本报讯（记者 王世宁 邓健）11月26日，芜湖市交通运输局召开新闻发布会，全面解读将于12月1日正式施行的《芜湖市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》。新规围绕规范行业管理、优化服务品质、保障安全出行等方面作出调整，进一步推动网约车行业健康有序发展。
新规对网约车车辆和驾驶员的准入条件进行了优化调整。车辆方面，要求初次注册日期至申请之日不得超过2年，轴距不低于2670毫米，新能源车辆续航里程需达400公里以上，并需提供平台服务协议意向书。驾驶员年龄上限放宽至63周岁，同时在驾驶资质、车辆归属地等方面强化管理。此举旨在通过提升车辆安全性和舒适度，引导行业向高品质服务转型。
在监管机制方面，新规创新实施网约车平台经营许可分级审批制度，市交通运输主管部门负责核发全市或市区范围的经营许可证，县级部门则负责本地经营许可。这一调整推动管理重心下移，提升监管效率。此外，细则首次明确聚合平台的监管责任，要求其对车辆接入、运营管理及投诉处理等环节承担主体责任，填补了此前监管空白。
新规还通过压实平台责任、强化动态监管，着力构建安全、公平的市场环境。针对乘客权益保护，新规强调平台须明码标价、合理抽成，并禁止驾驶员通过非合规平台接单。同时，建立跨部门联合监管机制，交通、公安、市场监管等部门将协同开展执法检查，严查非法运营、价格欺诈等行为。
放宽驾驶员年龄限制是新规的亮点之一。数据显示，芜湖市网约车驾驶员群体中，临近60周岁的从业者占比约15%。年龄上限的调整既保障了安全驾驶底线，又为经验丰富的驾驶员提供了更多就业机会。
随着新规落地，芜湖市网约车行业将迎来“硬件更优、服务更规范”的新阶段。市交通运输局呼吁广大平台和驾驶员尽快对照标准完成备案更新，共同推动城市出行服务提质增效。