（上接1版）雄狮智舱、火星架构、鲲鹏动力等17个核心技术平台以及一大批高水平实验室，让奇瑞练就了“真本事”，吃上了“技术饭”。

蓄力向新再谱时代华章

走进奇瑞汽车的“黑科技”展厅，映入眼帘的全是最新的创新成果。从整车到零部件，从前瞻布局到现实应用，一件件都是创新的结晶，都彰显着企业的能力和实力。而在这些“黑科技”当中，有很大一部分都来自于奇瑞的开阳实验室。

开阳实验室是奇瑞打造的“没有围墙的研究院”。“我们深知，技术‘无人区’里需要更多的协同创新、跨界融合和产学研合作。”奇瑞开阳实验室政产学研合作部负责人赛影辉表示，奇瑞向全球顶尖人才、技术和资源敞开怀抱，希望把它打造成为开放创新的芜湖“硅谷”。

去年8月份成立至今，开阳实验室已累计与全球60多所高校联合，挖掘人工智能、新能源、新材料等前沿课题700多项，实施150多项。为了承接开阳实验室的项目与课题，奇瑞正在企业内部加快建设300个左右瑶光实验室，把新技术转化为好成果。

蓄力向新，为奇瑞驰骋全球市场夯实了根基。目前，奇瑞集团依托全球8大研发中心，多样化的品牌布局、多层次的销售渠道、本地化的研发能力，灵活适配不同的市场需求，打造在全球畅享的奇瑞产品。通过海外市场的法规开发、产品适应性开发、竞争力开发和差异化开发的“四个开发”，旗下瑞虎7、瑞虎5X两款车型累计出口量双双突破100万辆，成为中国品牌出海的标杆。最近四年，奇瑞汽车销量接连实现96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆、260万辆，今年前7个月达148.46万辆，全年有望再创历史新高；平均每27秒，就有一辆奇瑞汽车扬帆出海。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞之所以形成现在的发展势能，其中最关键的是坚持创新驱动，对核心应用技术逐级分解，一直分解到原材料级和基础学科，把技术创新的“喇叭口”越做越宽、越做越深，从中寻找若干关键点聚焦突破，把核心技术牢牢掌握在自己手上。

啃最硬的骨头，闯最险的路，看最美的风景——向新向上的奇瑞，必将奏响更加动人的时代乐章。