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“上海港是全球集装箱吞吐量第一的港口，技术应用和效率水平都非常高。这次参观让我亲眼见证了这一点。”伊利亚说。

透过上港集团会议室的玻璃窗，中控屏幕上显示着其布局全球的14个航区，17条服务航线实时作业动态。听完讲解员介绍上海港在绿色燃料储运、加注领域的常态化服务，考察团成员纷纷表示，这为国际航运业低碳转型发展提供了可借鉴的解决方案。

西班牙巴塞罗那港总裁何塞·阿尔贝托介绍，目前进入西班牙和葡萄牙市场的中国汽车，约有80%是通过巴塞罗那港口进口的，其中约60%至70%来自上海港。而从上海港运往巴塞罗那港的汽车中，很大一部分是新能源汽车。

绿色发展是中国和西班牙的共同目标，双方共同推动国际绿色航运走廊建设、促进全球航运减排，为世界绿色转型增添动力。“这种对绿色发展的承诺正是我们未来所需要坚持的方向。”伊利亚说。

期待更多实现互利共赢——

此访期间，伊利亚还在经贸、人文交流等多领域与中国相关机构深化合作交流：与萨马兰奇体育发展基金会签署协议，促进中西青年运动员联合培养；访问北京外国语大学，推动开设加泰语课程，以语言为媒促进中西人文交流和人才培养合作……

“要理解当今世界发展，必须要了解中国的发展。”谈及此次率团考察的目标，伊利亚说：“希望通过此次参访，深化对华合作，推动经济多元化战略，以此推动深化西中、欧中友好合作关系。”

“现在正是我们加强与中国联系的时刻。”伊利亚说，“无论是西班牙还是欧洲，加强对华合作比以往任何时候都更加重要。”

（新华社北京8月2日电）