汪鑫玲
早上一来办公室还是退了车票，重新买了一张黄山北到南陵的高铁票，我的“改退”意念经一个晚上的思想斗争终于尘埃落定。权衡一下，从经济上来讲，可以省去四十多块钱；从行程上看，要多乘一趟从南陵到芜湖主城区的城乡公交；从时间上算，整个行程要多上一个小时。我之所以这样舍近求远，目的只有一个，那就是我想作一次南陵客。
自从女儿在芜湖上学后，南陵由远及近进入了我的脑海。前些年从黄山北到芜湖是没有直达高铁的，只有“绿皮卡”。这趟慢车开学、放假孩子都坐过，但车程长，中午十二点出发，要到下午五点半才抵芜湖，碰上列车晚点，时间会更长。后来我们也从合肥、巢湖转过，最终还是选择了祁门—黄山北—南陵—芜湖这一线路，时间短些也经济实惠点。就这样，我在每个学期中途看望孩子时都选择了这条线路。
说到南陵，我没有真正涉足过，只知道它是芜湖市所辖的一个县，有着“芜湖米市、南陵粮仓”的美誉，人口应是我家乡祁门县三倍左右。初到南陵高铁站，给我的印象是宽敞、整洁、漂亮，因那时我的家乡祁门南站还在建设中，除了羡慕他们，更多是感叹现在高铁建设发展之快。下了高铁，我们乘坐当地公交车抵达南陵县城，然后在此坐上城乡公交K505进入芜湖主城区。虽然路途远，但车票便宜，两块钱的城区公交车票加上五块钱的城乡公交车票，这样我们从南陵高铁站到达芜湖主城区仅需七元钱就可以，而且这条线路所到站点也都是学校、奥体中心、单轨站等人流量大的地方，到我入驻的酒店也只需步行七八分钟。
一路坐车、一路行程，周遭的事物也渐渐熟悉起来。从南陵高铁站到县城的8路公交车除了车牌号好记，车上的“党员先锋号”标记更是让我过目不忘。后来，有几次在辗转南陵站乘坐公交时，我都不看车牌号了，只要看到车前面玻璃窗上有这个标记就直接上去。还有路边的南陵目连戏展示馆，因与我工作业务有关，也一并记住了；当然还有一路上的站点名称，什么峨岭路口、古麒羽绒、博文中学、少年宫，等等。
路过南陵，友善的出租车司机总会掠过脑海。一次天热，我人又不舒服，愁于坐公交，在车站广场上与一出租司机交涉后便上车直达芜湖。路上我一开始有点心烦意躁，不仅嫌他车开得慢，还嫌他给别人搭东西。师傅却脾气很好地向我解释，说是温度高要小心驾驶，又说跟别人说好的帮忙顺路带下，举手之劳的事。
这里的市民也很平易近人。有一次从芜湖坐公交到南陵，因早上没吃饭，到了南陵已是饥肠辘辘，想尽快吃上一口热气腾腾的食物。此时我省去了导航，直接问起了路边行人。慈祥的大叔指着县政府大楼对我说，“你可以顺着大楼旁边的小道一直往前走，走到尽头就可以进入南陵商业区，那里有许多好吃的小店。”听此话，我一路前行，果不其然，一条步行街呈现在我眼前，我最终选择了一家烟气升腾的“淮南牛肉汤”。
最后要说下南陵的智能快递车。新鲜事物的出现总能让人产生视觉上的好奇感，“这是个啥车？长得既不像小轿车，又不像三轮车。”面对向我们驶来的这样一个“怪物”，我问了身旁的孩子她爸。“应是智能物流无人车。”等走近了一看，果真是，全封闭的长方体，外加四个小轮子，体量不大，速度不快不慢，行驶起来均衡，慢悠悠的那种。我赶紧拍了张图发到朋友圈，记录下智能时代的“弄潮儿”已在南陵铺开。
在经过一趟趟的中巴、高铁、公交后，耳畔边又响起了那个熟悉的列车播音：“奎湖到了，有下车的旅客请做好准备……刚上车的乘客，请系好安全带……”此刻我正坐在直达芜湖主城区的公交K505上。我又一次路过了南陵，之后我能否以这种方式路过，谁知道呢？