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“技术创新是企业发展的原动力，也是企业持续发展的秘诀。”陈忠喜告诉记者，制动系统是整车中的核心零部件，也是安全件，对产品性能要求非常高。伯特利将技术研发视为核心竞争力，长年研发投入保持营收占比约6%，聚焦汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）趋势，重点布局制动、转向、悬架智能底盘三大系统、智能驾驶等前沿领域。

近年来，企业一直立足核心零部件不断迭代升级。“2012年，新能源汽车大发展，我们开发并量产了电控制动产品和底盘轻量化产品。近年来智能化成为汽车行业趋势，我们组建了智能化产品团队开发线控制动系统产品，2021年顺利实现量产。当前智能驾驶成为行业发展新趋势，我们又开发了高级驾驶辅助系统，于2022年顺利实现量产。”陈忠喜介绍，今年企业将继续聚焦汽车底盘领域，坚持创新驱动，开发线控制动系统第二代产品，加快智能化转向产品和主动悬架的研发，力争实现制动、转向、悬架智能底盘三大系统全部自研自制，成为国内最大的汽车底盘控制系统供应商，进入世界汽车零部件供应商百强。

当前，芜湖市正全力打造世界著名汽车城，形成以奇瑞为“链主”的世界级汽车产业集群，培育壮大整车、零部件、后市场“三位一体”的汽车产业生态。2024年芜湖市汽车产业链规上企业营业收入5840.3亿元，同比增长31.4%。其中整车领域营业收入2148.8亿元，同比增长34.2%；零部件领域营业收入1930亿元，同比增长17.2%；后市场领域营业收入1761.5亿元，同比增长47%。

芜湖经开区发挥奇瑞公司龙头带动作用，推动“整车+零部件+后市场”一体发展。当前芜湖经开区汽车产业链企业已超1000家，其中规上企业121家。2024年汽车产业实现产值1963.1亿元、增长33.5%，实现整车产量126.9万辆、增长28.4%。

芜湖经开区党工委书记、管委会主任曹小明表示，今年将以建设芜湖国际汽车城核心区为目标，全力支持奇瑞集团和汽车零部件企业做大做强，系统推进整车、零部件和后市场“三位一体”发展，不断提高企业“含瑞量”“含肥量”“含长量”“含外量”“含新量”，力争2025年新能源和智能网联汽车产业产值达到2500亿元，2027年产值突破4000亿元。

转载自2月11日《安徽日报》