□记者 王世宁 张学桥 邓健
新春的朝阳还未褪去节日的红妆，江城的脉搏已经澎湃跃动。
乙巳蛇年工作首周，芜湖市“四大班子”主要负责同志率队奔赴全市11个载体单位，深入22个重点项目现场，以“开局就决战，起步就冲刺”的姿态，把脉问需谋发展。
好成绩是拼出来的，好日子是奋斗来的。新质生产力落地生根、进出口企业阔步前行，数字经济活力迸发、民生工程温暖人心……芜湖人民以实干为锤、以项目为鼓，擂响了新一年高质量发展的奋进强音。
向“首”集聚：汽车之城一路疾驰
芜湖提出打造世界著名汽车城，汽车是芜湖的首位产业，是吸引产业链、价值链、供应链企业落户的“金字招牌”。
安徽得壹能源科技的生产车间内，“鲲鹏电池”在自动化产线上疾速流转。“充电5分钟，续航400公里，寿命超百万公里！”技术总监自豪地介绍。这家位于弋江区的企业，手握445项专利，技术人员占比超六成，仅用两年便实现公司组建、产线落地、产品“上车”。
雅葆轩实验室里，精密仪器低鸣。北交所上市的国家级专精特新“小巨人”，将自研的汽车神经植入福特、吉利、小鹏等知名整车的躯干。目前，位于南陵县的雅葆轩汽车电子产业园项目全速推进，达产后可实现年产值20亿元。
在鸠江区，昔日老旧的沈巷工业园已迭代为沈巷智能网联汽车产业孵化中心。延锋内饰等汽车零部件企业，当年签约、投产、入规。“芜湖汽车产业树大根深、枝繁叶茂，我们计划两年完成百亿销售额！”企业负责人豪言震耳。
围绕打造比亚迪汽车全球供应链中心和电池零部件出海集散中心，无为市持续招大引强。弗迪新能源动力电池包项目，将孕育出22条产线和年产40GWh电池包，达产后可实现年产值120亿元。
臻驱科技项目的生产线上，一台台电机控制器如流水般下线。“从签约到投产，仅用5个月！”企业负责人难掩激动。这座新能源汽车电控基地坐落在繁昌区，年产90万台控制器，投产后可创收15亿元。
三山经济开发区智能网联汽车零部件项目的无人车间里，“冲、焊、涂、总”传统工艺和新能源技术深度融合，兼容多车型混线生产。项目2024年当年开工、当年首批产品下线，达产后年产50万台整车，剑指500亿元产值！
向“高”攀登：创新引擎轰鸣不息
在芜湖，“产业+科创”路标清晰，企业开放式创新和园区生态集聚式创新有机协同，因地制宜发展新质生产力。
春寒料峭，位于弋江区的三只松鼠研发办公中心气氛热烈。“市场说的算，领导说的不算。”上百名年轻的“Mini CEO”有了专用会议室，成为组织运行、成果转化的主角。这家重回百亿营收的零食巨头，坚持全品类、全渠道定位，以终端竞争力重构供应链，将进击中国500强企业。
在湾沚区，华夏云天航空发动机维修项目已启动设备安装，年内取证运营后，将填补国产民机发动机大修空白，助推芜湖打造国际航空器维修保障中心。“两期项目达产后，芜湖将新增一个百亿产值企业。”项目负责人干劲十足。
“我们已实现年亩均产值1000万元，下一步是年人均产值100万元。”海程新材料（芜湖）有限公司负责人的话掷地有声。该企业位于鸠江区，深耕汽车轻量化、安全、NVH等领域，拥有门类齐全的实验室和业内顶尖装备，为奇瑞、比亚迪、小米等12家车厂提供产品和解决方案。
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