沈敏
随着综合国力的上升，人们对于生活品质的要求越来越高，出行不再仅仅要求便捷，还有舒适、降噪、智能等等，中国新能源汽车的研发也愈发兼容更多需求，市场占有率逐年攀升。 2015—2024年，中国新能源汽车已经连续10年产销量世界第一，占全世界新能源汽车市场6成以上。那么中国新能源汽车是如何崛起的呢？未来的赛道上要做足什么功课才能继续保持开拓态势？近日，仔细学习了《换道赛车：新能源汽车的中国道路》这本书，启发颇深。
换道赛车，后发而先至的技术自信。新能源汽车与传统油车相比，除了外壳的变化，更多的是内部动力系统和电子电气架构的组合模式不同，动力系统是汽车的核心，传统油车以内燃机提供动力，但内燃机发明应用于19世纪60年代，彼时的中国还处于清末，社会动乱，人民水深火热时期，对于内燃机等科技研究远远落后。换道赛车，弯道超车成为新中国科技崛起的另一方向。如今我国的新能源汽车在电池、电机和电控方面的核心技术，智能座舱，数字化、智能化大模型、自动驾驶技术等方面具有国际先进水平，特别是电机的设计制造、电池产业链等都在中国。回望百年，时代更迭，新能源车的技术成功体现出大国奋进之船的浑厚有力。
试点示范，厚积而“勃”发的制度自信。早在1992年，钱学森就认定新能源汽车是个新赛道，并认为“中国有能力跳过一个台阶，直接进入汽车的新时代。”此后，2001年“十五”计划将电动汽车列入“863计划”，正式拉开了发展蓄电池、开辟新赛道的序曲。2008年北京奥运会、2009年 “十城千辆”项目、2010年上海世博会为新能源汽车从研究室走向产业化积累了大量实践数据与经验，也开启了从实验到试点再到示范的崛起之路。统筹谋划，奋楫笃行，新能源汽车产业的成功彰显出守正创新的制度自信。
勇闯奋进，永不言败的民族自信。书中并未回避新能源汽车产业面临的挑战和困难。充电设施的不足、电池技术的瓶颈、市场竞争的激烈等问题都曾是制约产业发展的难题。但中国人骨子里的坚韧、不服输的精神，促使我们上下一心，协同发力，通过国家政策调整、企事业单位加大研发投入、科研工作者攻坚克难，不断拓展国内外市场等多部门多产业多种手段，不断提升自身竞争力，持续推动新能源汽车产业的创新发展。勇闯难关，精益求精，新能源汽车行业的成功映射出民族自信的磅礴之力。
一辆车的改变带来的不仅是技术与产业的变革，更有社会分工方式的大变革，甚或是另一个时代的开篇。《换道赛车：新能源汽车的中国道路》是一本值得一读的好书，让我们更加坚信中国在新能源汽车领域的实力、潜力与张力，也更加期待中国在全球产业变革中发挥更加重要的角色。这本书不仅是一部记录中国新能源汽车产业崛起的重要文献，是一部揭示中国创新精神的杰作，更是一部展示中国式现代化进程的伟大写实图。
作者单位：中共无为市委党校