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“寄递地址编码相当于为县域内每一条街道、每一家住户、每一个商户装上了‘数字门牌’，不仅打通了末端配送的‘最后100米’，未来还将在应急救援等方面发挥重要作用，为全县智慧城市建设提供信息化支撑。”国家邮政局发展研究中心安徽基地负责人陈仕毅介绍。

一张二维码，折射快递物流这一行业在南陵发生的具体可感的变化。

相对于分拣环节，消费者对末端配送环节更“可感”。在安徽码上到智能科技有限公司，工作人员正在远程遥控一辆辆“小白”驶向配送中心，装满快件后，“小白”沿指定路线前往快递驿站，一路自动避让障碍、自动泊车换道、自动识别红绿灯……“丝滑”入站。

“‘小白’的厉害之处在于搭载了多源融合感知定位技术、复杂场景理解与分析算法IP化、自主可控的软件架构体系和基于认知的智能规划决策技术，总而言之就是可感知、会思考、能决策、够靠谱。”在“小白”研发商行深智能企业展厅，讲解员还向记者介绍起“小白”的新朋友——“袋鼠”。

恰如其名，作为功能模块化室内外配送无人车，“袋鼠”“肚子”里大有乾坤，一个个独立小模块被称为“小袋鼠”，如同“套娃”一般，可有效保证运送物品卫生、安全。

据了解，现在南陵已整合6家快递企业，投放110台无人配送车在县域主城区60条线路上行驶，覆盖主城区90%以上的驿站。“目前无人车已累计完成快递配送1000万件，日均配送量超3万件，成为安徽省规模最大的无人车配送车队。”陈仕毅告诉记者。

“呼”“呼”……

在宇培物流园，一架架无人机载着快递起飞，掀起阵风。“飞手”们手持遥控，紧盯屏幕，片刻后，无人机精准落至降落点。

2020年，南陵开启无人机配送快递测试，8个月飞行无人机420架次、1万多公里，累计配送1.7万件快递，大大节约了人力，减少了配送时间。

“人口密度越大，无人机配送效率越高、成本越低。”范连城期待着，无人机从南陵飞向大都市，能够在更多区域、更多领域大放异彩。

3.从优到强，加速集聚创新要素

人才是第一资源。智能物流装备产业发展离不开人才支撑。

据了解，为持续培养智能物流装备产业后备人才，南陵与芜湖职业技术学院高标准建设现代物流智造学院。目前，该学院新校区在南陵落成，工业机器人技术等4个专业分类招生已满，新专业智能物流技术也将在今夏面向普高招生。

“智能物流技术专业主要培养学生智能物流硬（软）件安装、运行分析与维护等能力，与南陵优势产业高度契合。我们努力为当地智能物流产业发展提供人才支持。”芜湖职业技术学院现代物流智造学院副院长周自宝介绍。

记者在采访中得知，近年来，南陵县先后与国家邮政局邮政业安全中心共建国邮快递智能物流装备产业技术研究院，全面开展5G、无人车等十大研发中心建设；与国家邮政局发展研究中心在10个方面29个项目达成全方位合作，并设立安徽基地；南陵邮谷科技创新园区、南陵快递物流智能装备产业园等各类高能级创新平台加速构建；与浙江大学、南京邮电大学等高校联合搭建技术创新平台。

“南陵还牵头制定10余项行业标准，包括农村邮政快递智能网联一体机设备技术要求、医药类产品寄递信息交换规范等，不断助力物流行业标准化体系建设。”陈仕毅说。

青浦圆桌会议以快递物流行业技术与装备作为主要研究方向，致力于行业标准化、规范化建设。2023年12月，第十次青浦圆桌会议在南陵举办，并将南陵确定为永久举办地。同时，由南陵发起成立的区域性智能物流装备产业联盟——长三角快递物流智能装备产业联盟，目前已吸纳59家领军企业加入。

未来，如何将智能物流装备这一本地优势产业与安徽“首位产业”——汽车产业相融合？南陵县委书记李新宇表示，南陵将持续加快推动“一首一优”产业融合联动、协同发展，打造产业融合发展服务平台，探索实施一批产业配套攻关、供应链建设与管理示范、工业机器人提升等产业跨界融合工程，积极引进一批专注细分领域、具有较高成长预期的产业项目，培育一批新型示范载体和标杆企业。

“在陵之南，继续向阳而生，奋力逐光追梦。”李新宇说。

转载自6月3日《光明日报》