1月15日下午，一艘从巴西始发的运粮船“阿尔法发现”轮缓缓靠泊，11.6米吃水深度，刷新南京港开埠以来进港船舶最大吃水纪录。
“阿尔法发现”轮为利比里亚籍散货船，船长229米，装载5.6万吨粮食。据介绍，此次迎接“阿尔法发现”轮入港，现场进行了周密安排。经过海巡艇全程维护、8小时引航、拖轮伴航，船舶安稳靠泊，实现历史性突破。
2018年5月，长江南京以下12.5米深水航道全线贯通，南京港的通航海轮从3万吨级提高到5万吨级，10万吨级海轮可减载抵达，南京港由“河港”变为“海港”。此次“阿尔法发现”轮安全靠泊，是南京港推进“大通道、大网络、大枢纽”建设、打造南京都市圈“最佳出海口”的重大举措。
“一寸水深一寸金”。经测算，南京港进出港船舶吃水从11.36米提升到11.6米，海轮单航次可多装载3000至5000吨货物，每年可为腹地企业节约物流成本4000万至5000万元。此次南京港首靠11.6米船舶阶段性试验，为迎接11.8米吃水船舶打下基础。
冯兴 何钢 据《南京日报》