本报讯（记者 乐培意）“设置成了绿波段后，通行效率高多了，十几个路口都是一路绿灯。”12月27日，在市公安局交警支队举行的首期交管服务“体验官”活动中，货车司机崔师傅沉浸式体验最新打造的凤鸣湖路“货运绿波通道”后，竖起了大拇指。
“绿波通道”是通过合理设计道路上各个路口信号灯启动时间差，实现少停车或不停车，从而提升通行效率。凤鸣湖路是我市北城区交通路网体系中重要的货运干道，沿线涉及学校、住宅小区和众多企业，工作日日均车流量约3.24万辆（双向），车流密度较高。交警部门组织专家团队，对沿途14个路口的配时进行优化，通过精细化设定交通信号配时、建设“干道绿波”等措施，于11月28日成功上线我市首条“货运绿波通道”。至此，我市主城区上线运行的“绿波通道”数量已达到9条。
上线以来，通过实地测试和交通大数据比对，凤鸣湖路在实施双向绿波控制后，由原来平均停车次数7.6次/辆缩减为0—1次/辆；同时，路段通行效率平均提高38.7%，其中高峰期平均提高22.6%，实现全路段10.3公里“最多等一次”的优化目标。