袁 灿
《
中国铁道建筑报
》（
2024年04月19日
2
版）
本报记者 袁 灿
春和景明，欣欣向荣；建言献策，事关长远。
定基调，聚共识，谋大计。4月12日至13日，来自中国铁建总部、相关单位的代表齐聚京西忠良书院，共同研讨中国铁建中长期发展战略，共同探究企业转型之路、变革之路、图强之路。
——这是一次审视自身的思想“大碰撞、大讨论、大解放”。
“十四五”以来，中国铁建保持战略定力，产业布局结构不断优化，改革创新纵深推进，主要经济指标持续增长，综合实力显著增强，取得了积极发展成效。
然而，放眼全球，世界之变、时代之变、科技之变正以前所未有的方式展开，世界经济格局深度调整，外部环境趋于复杂多变，不确定性上升；聚焦国内，经济结构转型进入阵痛期，建筑业整体下行趋势明显，国家对科技创新和新质生产力培育的支持力度空前，新旧动能转换加速，国内建筑业正迎来深刻变革的历史拐点。
面对新的风险挑战，中国铁建这艘大船如何乘风破浪、持续前行？
“转型升级急不得、也慢不得”“培育新质生产力不能盲目、不能一哄而上”“传统产业转型升级大有可为、大有作为”，中国铁建党委书记、董事长戴和根在研讨会上掷地有声。
“要培强培优‘改革创新’这条生命线，坚持改革破障、创新驱动”“从‘弯道超车’向‘换道超车’转变”“要增强战略自信、保持战略清醒、把握战略主动”。中国铁建总裁、党委副书记王立新郑重其事。
——这是一次面向未来的思想“大碰撞、大讨论、大解放”。
勘察设计国际化之路怎么走？工业制造还会继续一枝独秀吗？如何实现国内国际两个市场双循环？……面对一系列时代之问、行业之问，与会人员展开热烈讨论，发表真知灼见，畅谈未来方向。
绿色低碳、人工智能、地下空间、未来产业等，成了这次研讨会的高频词。
在当前国内基建市场趋于饱和的背景下，勇拓海外市场已成为企业可持续发展的必然选择。铁四院将完善海外经营网络，加强经营力量，重点开拓“一带一路”共建国家市场。同时，他们将加强海外能力建设，重点是人才队伍、技术体系、项目管理能力，形成一支精干高效的海外业务团队。
中铁十五局着力拓展城市地下立体智慧停车产业链条，构建“城市地下立体智慧停车+”全场景生态，由解决局部停车难升级到解决全城停车难。他们围绕“深部地下空间开发”“城市韧性交通系统”两个方向，打造复杂服役条件多功能竖井智能垂直掘进、基于未来立体城市的车-库-路-网高度协同的停车精细化管理等原创性、颠覆性技术。他们还将打造十万亿产业、百千亿级企业，争当停车行业的领军者。
“以科技创新赋能企业转型升级，支撑新产业、新赛道的开拓和发展”成为与会人员的共识。作为科技型企业的铁一院，将提升服务国家战略的能力，以国家战略需求为导向，强化跨专业、跨领域合作，推进绿色低碳、人工智能技术应用，更好服务“双碳”、区域协调发展等国家战略；加快构建战新产业和未来产业的规划设计咨询能力，围绕战新产业和未来产业重大技术开展创新攻关，培育技术团队和领军人才，为中国铁建控制产业链上游贡献力量。
铁建发展是专门从事新兴业务投资的产业集团。该集团将加快打造抽水蓄能业务集群，加快提升涉水产业链的产业控制能力，同时在生态治理、数智工程等方面作出新的探索，为中国铁建高质量发展作出新的贡献。
观大势、看长远、谋全局。为期两天的研讨会上，与会人员擘划出中国铁建未来十年、二十年以及更长时期的总体发展战略和发展愿景，中国铁建培育壮大战略性新兴产业和未来产业的主要领域和重点方向，中国铁建传统产业向高端化、智能化、绿色化转型升级的主要路径和重点举措。
——这是一次成果显著的思想“大碰撞、大讨论、大解放”。
此次研讨会上，既有内容全面、分析客观、举措务实的培育新质生产力调研分析报告；又有站位高远、见解深刻的战略性新兴产业发展的思考建议；还有指导性、专业性强的做法思路；更有群策群力、各抒己见的头脑风暴……
如是种种，对谋划企业中长期发展战略的重要性、必要性、紧迫性有了更为深刻的认识；对传统产业转型升级规划了高端化、绿色化、智能化、数字化、精细化、国际化的路径。
与会人员表示，此次研讨会围绕中长期发展战略的几个重大问题进行解疑释惑、正本清源、凝聚共识，大家将用好会议成果，修改完善公司中长期发展战略，以发展愿景凝聚人才；将抓好衔接落实，研究制定本企业的中长期发展战略。
未来已来，志在四方，路在脚下。如今的中国铁建，身处变革的时代，走在实现第二个百年奋斗目标的新征程上，行进在转型升级的时空坐标上，迈向世界一流企业的道路更加清晰、步伐更加坚定。