——写在中国铁道建筑报创刊75周年之际
袁 灿
《
中国铁道建筑报
》（
2023年10月15日
2
版）
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1948年10月15日，《铁军》报创刊，发表《发刊词》。 1949年8月13日，更名《铁军报》，刊发我兵团一年来对解放战争的贡献。 1950年9月15日，刊发《八号桥的登高英雄杨连第》，大大鼓舞了部队完成任务的信心。 1954年1月1日，刊登朱德总司令题词：为建设正规化现代化的铁道兵而奋斗。 1966年6月9日，刊登《一心为公的硬骨头战士张春玉》，号召全体官兵向张春玉学习。 1984年1月1日，发表社论《发扬优良传统，争取更大光荣》，号召铁道兵指战员以全新面貌为国家建设做出更大贡献。 1996年9月4日，报道京九铁路全线通车，并发表社论《奉献的凯歌》，热烈祝贺京九铁路开通运营。 2000年5月10日，刊发《基层干部的榜样——刘清华》，激励广大基层干部以其为榜样做出更大贡献。 2008年3月11日，刊发《中国铁建A股在沪上市》报道，记录企业改革发展的重要进程。 2015年1月24日，刊发习近平总书记考察中国铁建承建的昆明火车南站项目的报道。 2016年10月8日，报道亚吉铁路正式开通，展示中国铁建在“一带一路”建设中取得的标志性成果。 2019年4月23日，策划“一带一路”专刊，宣传中国铁建坚定不移落实“海外优先”战略。 2020年8月11日，刊发《扶贫路上，中国铁建不丢下一个贫困家庭和群众》，彰显中国铁建以舍我其谁的担当，持续帮助贫困地区的人民奔向更美好的生活。 2021年7月1日，推出庆祝建党100周年特刊。进一 | 本报记者 袁 灿
核心阅读
1948年10月15日，这张报纸从诞生之日起，便为党而歌，与人民同行。
从硝烟弥漫的解放战争时期、抗美援朝时期，到高歌猛进的和平建设年代、改革开放新时期，再到踔厉奋发的中国特色社会主义新时代。75年的漫长岁月，《中国铁道建筑报》始终与时代同行，坚持围绕中心、服务大局，以强有力的正面宣传报道描绘了九州大地纵横交错的交通画卷，展现了新中国基建潮流的波澜壮阔，在不断讲好“铁建故事”的同时，为新时代企业高质量发展提供强大的舆论支撑。
75年风雨兼程，75年春华秋实，企业新闻宣传战线以一篇篇有温度、有深度、有思想、有品质的新闻作品，记录了中国铁建发展壮大的历程。大道如砥，行者无疆。新时代新征程上，《中国铁道建筑报》将以习近平文化思想为指导，坚持守正创新，不断提高舆论引导力，助力中国铁建高质量发展迈入新征程。
这是一张定格历史的报纸。她见证了解放战争中，杨连第凭借单面云梯，抢修陇海铁路八号桥时的英勇；记录了抗美援朝战场上，中国人民志愿军铁道兵团用血肉之躯筑起“打不烂、炸不断的钢铁运输线”的无畏；记载了和平建设时期，铁道兵将士在成昆铁路修建中，留下的“一公里一英魂”的壮举……这张报纸刻画出铁血男儿的铮铮铁骨。
这是一张描绘时代的报纸。从与原铁道部脱钩到股改上市；从以施工承包为主发展成为具有完整行业产业链的综合建设产业集团；从世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路，到我国首条设计时速350公里的跨海高速铁路——福厦高铁……这张报纸呈现出波澜壮阔的企业发展画卷，也刻录了国家和民族发展的强劲步伐。
这是一张通达未来的报纸。今天的中国铁道建筑报，已不只是一张报纸，而是拥有报、网、微等多种载体，近20个发布平台的共融互通的全媒体传播矩阵，企业高层动态“尽在指尖”，企业发展脉动“触手可得”。5G赋能，移动互联，中国铁建好声音正“飞”入寻常百姓家。
75载风雨兼程，75载初心不渝。从1948年10月15日创刊，本报至今已出版8542期。毛泽东同志在新中国成立前后两次题写《铁军报》《铁道兵》报头；朱德总司令题写了《人民铁军》报头。本报报名经历了从《铁军》《铁军报》《人民铁军》《铁道兵》到《铁道工程报》《中国铁道建筑报》的更迭。但无论报名如何变迁，身份如何转变，作为共和国长子的中国铁建编织大地经纬的壮志不变，成就美好未来的豪情依旧，“铁”的品质和“铁”的担当已在本报深深植根，一代代报人也将这“铁”的本色接续传承。
75年来，本报始终听党话、跟党走。从诞生之日起，本报一直紧跟党中央、中央军委、铁道兵党委、原铁道部党组、国务院国资委党委等的领导，党旗所指，传播所向。本报牢固树立政治家办报意识，坚持围绕中心、服务大局，为推动中国铁建高质量发展，培育最值得信赖的世界一流综合建设产业集团，提供了强大的舆论支撑。
75年来，本报始终关注大国基建。成昆铁路、黎湛铁路、襄渝铁路、南疆铁路……铁路修到哪里，报纸的新闻就反映到哪里。“世界首条智能化高铁建成通车”“青藏铁路正式进入动车时代”……从新中国建立初期的普速铁路，到如今高速铁路串珠成线、连线成网，本报持续发出“交通强国”的最强音。
75年来，本报始终深情歌颂英雄模范、时代楷模。从“登高英雄”杨连第、“硬骨头战士”张春玉，到“天路”总设计师李金城、“全国道德模范”孔凡成、“背着父亲修高铁”的祁建光、“工地发明家”马小利、全国五一巾帼标兵关改玉……本报突出宣传的各个时期涌现出来的先进模范，成为几代中国铁建人心中永存的温暖记忆和引领时代风尚的精神坐标。
75年来，本报始终保持在路上的姿态。解放战争中，野战军打到哪里，报纸就办到哪里；抗美援朝时，两次跨过鸭绿江，在炕头、山洞、巷道办报；抢建黎湛铁路，南下广西贵县办报；修筑鹰厦铁路，东移福建南平办报……和平年代，本报的记者、通讯员上高原、进隧道、登海岛、去戈壁，足迹踏遍祖国大江南北；在坦桑尼亚、秘鲁、沙特、塞尔维亚……中国铁建人志在四方，本报报人亦步履不停，目光灼灼，不断探索、发现、思考、记录……争做时代的亲历者和见证人。
……
75年踔厉奋进，75年实干作为。一篇篇报道、一幅幅摄影、一个个专栏，勾勒出中国铁建前进的历史、壮大的轨迹；折射出一代代中国铁道建筑报人为了企业的新闻事业继往开来、无怨无悔的赤子之心。
踏上新征程，迈进新时代，中国的发展进入了新的历史阶段。党的十八大以来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，中国铁道建筑报认真贯彻习近平总书记关于新闻舆论工作的重要论述，紧紧围绕举旗帜、育新人、兴文化、展形象的使命任务，加快推动传统媒体和新兴媒体融合发展，不断提升传播力、引导力、影响力和公信力，聚焦中国高铁建设国家重大发展战略和推动共建“一带一路”等做文章，讲好中国基建故事，积极传播高质量发展、构建人类命运共同体好声音。
2021年底，为主动适应融媒体时代对新闻舆论阵地建设的客观需要，中国铁建党委作出成立中国铁建新闻中心（报社）的决定。
2022年初，新闻中心（报社）在中国铁道建筑报原有的管理架构上，整合系统内外部资源，搭建起集报纸、网站和新媒体于一体的全媒体传播平台。
在中国铁建党委的正确领导和总部各部门的大力支持下，新闻中心（报社）坚持正确的新闻宣传导向和舆论导向，围绕增强“四个服务意识”，即：切实体现党委工作意图，积极服务企业中心工作；与总部各部门加强沟通协调，积极服务总部各部门业务工作的开展；及时传递信息，推广先进经验做法，积极服务各单位重点工作推进；面向基层职工，积极服务一线干部职工工作生活，自觉把服务企业高质量发展作为题中之义，坚持内容为王，守正创新，全力打造中国铁建融媒体新格局，充分发挥报、网、微端的聚合效应。
——做强正面宣传，弘扬主旋律。作为行业媒体和企业重要舆论阵地，本报把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为各项工作的主题主线，聚焦“第一议题”制度和理论武装工程，紧紧围绕建党百年、喜迎党的二十大、主题教育、乡村振兴、抗击疫情等主题，策划推出《奋进新征程 建功新时代》《奋斗百年路 启航新征程》《壮丽70年 奋斗新时代》《我为群众办实事》《走向我们的小康生活》《复兴路上话变迁》等一批重点栏目和精品报道，充分挖掘纸媒的思想深度，全面展示辉煌成就、记录奋斗历程，传播正能量，礼赞伟大时代。
——深耕重大主题，讲好央企故事。随着国家“十四五”规划、区域协调发展战略、共建“一带一路”倡议等的深入推进，中国铁道建筑报立足国家重大项目建设现场，全方位展现中国实力不断增强、科技日创新步伐加快的壮美图景，实时记录企业服务国家战略、参与“一带一路”建设的生动实践，用一线鲜活的事件讲好央企故事；面对全面深化改革的时代浪潮，重点聚焦国企改革发展的新举措新经验新成就，匠心描绘国企改革新画卷。中国铁道建筑报还从中宣部等单位组织开展的“新春走基层”活动发力，深入挖掘基层一线的感人故事，用更多有思想、有温度、有品质的新闻报道来呈现思想伟力。报社记者努力践行“三贴近”，扎实开展“走转改”，在基层一线践行“四力”。3名记者分获第四届全国“好记者讲好故事”活动最佳选手称号和第六届、第十届全国“好记者讲好故事”优秀选手称号，1名同志获评2022年“新春走基层”活动中央新闻单位先进个人，1名记者荣获2019年“新春走基层”活动增强“四力”中央新闻单位先进个人称号，两名记者编辑分获全国经济媒体“十佳记者” “十佳编辑”称号，近5年有近100篇优秀作品获得省部级以上奖项称号。
——加强融合传播，打造新型主流媒体。加强顶层设计，优化资源配置，整合报纸、网站、新媒体等平台，构建全媒体传播矩阵，形成整体传播合力；重构采编流程，实现重大新闻一体策划、一次采集，并根据不同媒介的特性，进行内容再创作、再编辑，改进产品形态、创新报道内容、升级传播方法，使各平台协同呼应，深度互融，进一步提升传播效果。目前，中国铁建新闻中心除中国铁道建筑报和中国铁建官方中英文网站外，已拥有17个新媒体账号，全媒、全程、全息报道作为“大国顶梁柱”的中国铁建，在中国式现代化进程中的挺膺担当，新媒体传播效果在中国企业及中央企业中位居前列。
——推进国际传播，讲好中国故事。在世界百年未有之大变局加速演进，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开的趋势中，在以习近平同志为核心的党中央对国际传播工作的大力推动和全面部署下，中国铁建新闻中心创新对外宣传方式，积极构建国际传播话语体系，着力提高国际传播影响力、中华文化感召力、中国形象亲和力、中国话语说服力、国际舆论引导力。中国铁建新闻中心在海外社交平台上，立足海外项目建设、绿色环保、社会责任、科技创新、文化交流、人物故事等多维度，广泛开展海外宣传，通过讲好中国铁建故事，传播中国铁建好声音来展现可信、可爱、可敬的中国企业形象和中国形象。2023年，由新闻中心和环球网联合策划的“国产最大盾构机今日出洞”全球直播活动，传播覆盖总量破3亿；在尼日利亚拉伊铁路通车2周年之际，推出“中尼友谊，铁路连心”策划，传播覆盖总量突破1.29亿，并获美联社、彭博社、法新社在内的1001家欧美主流媒体的重点关注。海外社交媒体发布的贴文，多次获中国外交部部长助理、新闻司司长华春莹等政府官员点赞转发，国际传播声量持续增大。
鹏程万里风正劲，利刃千钧再扬帆。新征程上，本报将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大精神和习近平文化思想，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，强化政治担当，坚定信念，昂首阔步，在建设社会主义文化强国、建设中华民族现代文明的奋斗和实践中展现新气象新作为。