——中国铁建参与京津冀地区灾后重建工作侧记
刘春雨 钟行利 梁栋方
《
中国铁道建筑报
》（
2023年08月26日
3
版）
通讯员 刘春雨 钟行利 本报记者 梁栋方
日前，受强降雨影响，京津冀等受灾地区大量房屋倒塌，鱼塘、果园都被淤泥淹没，道路、院落、河道内存在大量倒伏枯死树木、建筑残骸、受损车辆等，污染河湖环境、阻碍河道行洪，严重影响群众的正常生活，恢复重建时间紧、任务重。
上下同欲者胜，风雨同舟者兴。中国铁建党委积极响应党中央关于“加快恢复重建，抓紧抢修交通、通信、电力等受损基础设施”的指示要求，组织华北区域总部、中铁十二局、中铁十四局、中铁十六局、中铁十七局、中铁十九局、中铁二十局、中铁二十一局、中铁二十二局、中铁建设、中铁城建、中铁商务等单位对北京房山区、门头沟区等受灾地区房屋、道路及河道进行清淤工作，加快恢复群众生产生活秩序，彰显了“关键时刻站在前、危急时刻冲在前”的责任与担当。
迅速行动 科学实施救援
与时间赛跑、与灾情竞速，中国铁建救援人员全力做好清淤清障工作。
8月14日，中铁十四局隧道公司在接到支援房山区张坊镇、史家营乡的通知后，第一时间集结清淤队伍，在大巴车上制定应急支援方案，协调16台重型机械设备同步前往清淤现场，仅用3小时便开始了争分夺秒的灾后重建工作。该公司组织北京地铁13号线、17号线、22号线、28号线、京唐城际铁路5个项目部近300人，投入民房、民宿、饭店、酒店等场所的道路清淤、垃圾清运、消杀防疫等灾后重建工作，帮助受灾群众恢复生产生活。
“我们刚到这里的时候，这个三层小楼只能看到一层半，剩下的一层半全部被淤泥覆盖，旁边的鱼塘、果园都灌满了淤泥，鱼被冲跑，果树也都歪了……”该公司参与北京市房山区张坊镇灾后重建工作的负责人宋文波回忆说，“这个民宿对面是河北与北京的界河拒马河，受台风暴雨影响，大量雨水、河水携带泥沙冲进张坊镇各个村庄，水力很大，连混凝土护栏都被冲垮了。”
中铁十四局灾后重建队伍分工明确，对百姓物资进行“抢救式”挖掘，同时采用“先行消杀、逐级清理、补充防疫”的原则，循序渐进处理好所有灾后清淤任务。经过三天两夜的救援，张坊镇的所有清淤任务已基本完成。
8月13日，接到保定市综合执法局抢险救援指令后，中铁十六局一公司保定市（竞秀区）管网及配套市政基础设施项目部组织人员、设备在涿州市百尺竿镇大住架村开展抢险救援工作，经过10天的连续救援，累计进行道路清淤约2680方。
8月15日，距离暴雨结束已过去16天，永定河河道杂物淤积。为打通被枯枝垃圾堵住的行洪河道，铁建发展第一时间组织中铁十六局、中铁十九局、中铁建设等5家单位，投入人力750余人、设备134台（套）交错施工，顺利完成13公里河道清理任务。
不辱使命 争当先锋模范
关键时刻考验担当作为，重要关口彰显意志品质。中国铁建救援人员坚持人民至上、生命至上，全力以赴帮助灾区人民重建家园，彰显了党员模范的品质风范。
中铁十八局驻京各项目积极响应号召，迅速成立灾后清淤指挥部，制定抢险清淤方案，第一时间驰援房山区张坊镇穆家口村进行紧急灾后重建工作。
“没想到洪水影响这么严重，虽然重建很累很辛苦，但是我现在就想着多出点力，赶紧给收拾出来，让当地百姓能早点回家。”参加此次清淤工作的党员田金星说。暴雨过后，北京迎来了持续高温天气，清淤现场不仅闷热，而且异味较大。考虑到防疫问题，中铁十八局清淤突击队员身着长靴长裤，挖掘机、铲车上下运转，负责清理外围道路，而房屋院内通道狭窄，大型机械无法进入，且淤泥厚重，最深达1.5米，队员们便齐心协力一锹一铲地清出空地，由于天气燥热，体感温度直达39摄氏度，不一会儿泥巴就裹满了裤腿，汗水湿透了衣背。
8月16日19时，中铁城建接到河道清理任务后，立即集结队伍，投入房山区十六渡留财村道路抢修、河道清障、清淤等清理工作中去。在河道清理倒伏枯死林木、建筑残骸时，由于洪水冲击，河床比以前高出近3米，涉及面积大，且很多垃圾缠绕在树上、埋在沙石里，需要挖掘机一点一点挖掘出来，再由铲车运往堆放点。
每天睡四五个小时，衣服从没干过，这是参加此次河道清理任务的中铁城建总指挥刘玉伟的工作日常。作为总指挥，他不仅要时刻关注抢险进度，还要多方协调各种资源。在这2公里多的战线上，刘玉伟每天走近4万步。“时间紧、任务重，心里得一直绷着一根弦，时常有紧急任务需要协调处理……”正说话时，他的对讲机又响了起来，简单沟通后，他立马站起来拍拍身上的泥土，朝着另外一个现场跑去……
守望相助 增进企地情谊
央企担当，大爱无疆。中国铁建各救援队伍与灾区群众携手同心，共克时艰，结下了深厚的企地情谊。
“洪水暴发时，我们整个民宿的一层全部被淹了，眼看着车被冲跑，家里养的二十几只羊也只剩三只，我真是不知该怎么办，急得直哭。”据民宿老板杨新玲回忆，洪峰来临时，洪水瞬间涨到附近山坡的两三米处，裹挟着车辆、树木、泥石向前流动。“直到中国铁建的抢险队伍来了，你们争分夺秒地帮助我们，让我们一下子看到了希望。”为了表达感谢，她手写了一封信送给援建队伍。
“在这里抢险确实辛苦，需要克服的难题有很多，但是看到受灾群众自发送来的水、西瓜等物资，还有不少感谢信、锦旗，我觉得再苦再累都值得。”参与援建的中铁十四局北京地铁28号线项目书记李康说。
“看到你们忙碌的身影，就想到了我当年在部队抢险的时候！”8月17日下午，一名戴着红军帽、穿着绿军装的退伍老兵拄着拐杖来到中铁十八局灾后清淤临时指挥帐篷，“我1954年当兵，1957年入党，儿子现在也有14年军龄了，中国铁建好样的，感谢你们呐。”
践行社会责任，中国铁建始终步履不停。截至8月25日中午，除174人、80台（套）机械设备继续参与北京市房山区、石景山区、门头沟区抢险救援任务及灾后重建工作外，中国铁建各抢险队伍在其他受灾地区民房、道路、酒店、果园等清淤清理、防疫消杀工作均圆满完成。