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2026-01-29
星期四
当前报纸名称:铁路建设报

致敬大国工匠 激发奋进伟力

日期:08-04
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版面:第3版:政工       上一篇    下一篇

——中国铁建亮相第二届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛侧记

唐 辉

《 中国铁道建筑报 》( 2023年08月04日   3 版)

    通讯员  唐  辉

    7月28日至30日,第二届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛在北京举行。大会共设47个展览展示区,共500余名劳模工匠现场参展、交流互鉴,1200多件职工创新成果亮相。中国铁建部分杰出劳模工匠代表携多项创新成果参展交流。

    劳动光荣、技能宝贵、创造伟大。这是一次全国工匠人才、科技精英齐聚的盛会,是深入学习贯彻落实习近平总书记致首届大国工匠创新交流大会贺信精神重大实践成果的生动呈现,为广大工匠人才切磋技艺、交流经验、提升技能搭建了良好的平台。

    先进分享 激发报国之志

    7月29日上午,北京展览馆灯光璀璨、人头攒动,“技术工人队伍是支撑中国制造、中国创造的重要力量”的横幅将尊崇人才、礼赞创新的氛围“拉满”至展馆每个角落。

    “我和团队长期在青藏高原开展冻土科研工作和工程实践,全过程参加了青藏铁路、拉日铁路、拉墨铁路等项目的勘察设计工作。”铁一院教授级高级工程师刘争平表示,2000年至今,他已连续在青藏高原工作达23年,其领衔的创新工作室,围绕青藏高原铁路建设工程,不仅攻克了多项高原、高寒铁路建设技术难题,取得了多项具有自主知识产权的技术成果,还为企业培养了一大批优秀技术人员,确保了我国多年冻土工程技术始终处于世界领先地位。

    “没什么特别技巧,就是把基础的事情干到极致,我曾为一个基础数据,一整天在冻土层来回勘察核算。”在大会特别节目“再出发 一起向未来”中接受媒体采访时,刘争平坦言。

    在中华全国总工会展区,全国示范性劳模和工匠人才创新工作室——铁四院邱绍峰创新工作室研制的巡检机器人吸引了大家的目光。

    “我们主攻数字化设计仿真、数字化检修运维装备、数字化基础设施三大方向,助力高铁智能检修和轨道安全管控。”邱绍峰介绍,工作室从寥寥几人的三维设计小组到36人的数字化战队,已成为铁四院“高科技”的聚集地。2021年,工作室被评为全国示范性劳模创新工作室,当时全国仅有100家。

    聚焦巾帼工匠更好发挥作用,由中铁十四局隧道公司和大盾构公司北京项目部组成的50名女职工队伍,在“匠心誉齐鲁 巾帼绽芳华”山东分论坛上,与嘉宾、观众共话“她”力量、“她”作为、“她”担当。此外,生命禁区养护人李林,三晋工匠田国锐,荆楚工匠赵宝龙……一个个闪耀匠心的故事引人入胜,引发现场听众沉浸思索。

    心在一艺,其艺必工;心在一职,其职必举。讲演台上,模范先进们激情澎湃,着装整齐面向台下听众侃侃而谈;展陈台前,参观群众频频致意,深深共鸣。“工匠们勇于创新、深入钻研结出的累累硕果,让我对工匠精神有了更具象化的理解。”来宾们深深感受到大国工匠们一流的岗位技能和远大的理想抱负,纷纷表示,也要在平凡岗位上创造出不平凡的业绩。

    重器亮相 赢得频频点赞

    “超大直径盾构机有什么特别之处?”“它的工作原理是什么?”在湖南展馆前,数名学生模样的面孔久久驻足国产首台16米级盾构机“京华号”3D屏幕前,疑惑不解的神情引起工作人员的注意。

    “你们设想一条‘地下蛟龙’边打洞边修地铁,既要避免损害地面构筑物和运行的其他地铁线路,更要防止破坏天然气、国防管线等复杂管线,就知道驾驶这‘大家伙’的难度了。”中铁十四局大盾构公司职工为学生们仔细介绍,超大直径盾构机掘进中参数控制、角度调整难度极大,而“京华号”这“地下蛟龙”在北京东六环项目入地改造工程西线隧道掘进中,沉降始终控制在3毫米内,创造了16米级超大直径盾构机单月最高掘进542米的月进尺新纪录……形象的讲解赢得学子们的阵阵掌声。

    受湖南省总工会邀请,全国五一劳动奖章获得者、“京华号”主要研发设计负责人张帅坤,在湖南展厅对“京华号”及其背后故事进行拓展讲解。6月28日,“京华号”不仅完美在北京东六环项目出洞,实现了我国最长盾构高速公路隧道首线贯通,其模型也成功入藏中国共产党历史展览馆,成为引领“中国制造”迈向“中国创造”、推动高质量发展的生动案例。此外,他带领团队研发的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京号”、国产首台铁路双线超大直径泥水平衡盾构机“中原一号”同时下线,结束了在大直径泥水平衡盾构机施工领域“洋盾构”一统天下的局面。

    “架桥机集提梁、运梁、架梁于一体,智能化程度高,是高铁架桥机领域的‘全能型装备’。而‘昆仑号’千吨级高铁箱梁运架一体机,是我国科技含量最高、功能最多、应用场景最广泛的高铁箱梁铺架设备。”结合视频,中铁十一局六公司(汉江重工)区域经理部饶川明在中华全国铁路总工会展区,为现场参观者生动讲解“昆仑号”工序原理。当听闻“昆仑号”入选央企“十大国之重器”,并在高质量共建“一带一路”、实现“高铁走出去”中起到重大推动作用时,他们纷纷竖起大拇指。

    同行围观 碰撞智慧火花

    中铁十二局岔枕螺栓拔锚方法的改进与应用成果,工效提高近1倍,物资成本降低60%;中铁二十局为高原隧道施工“量身定制”的系列“利器”,填补了国内钻爆法隧道施工环保装备空白;铁一院周福军劳模创新创业工作室研发的高效孕镶金刚石钻头,提高现场钻探效率,降低事故发生率……现场展陈,既有睥睨寰宇的系列“世界领先”,亦有降本增效的各个“行业妙招”。  

    “我们曾在重庆沙坪坝站参加过现场观摩,对你们BIM技术在项目实施过程中的成熟应用印象深刻。”在山西展馆,中铁十七局用编程软件进行参数化精准建模形成的创新成果得到同行高度肯定。该公司通过BIM技术应用,提升了项目管理整体技术、精度水平,累计节约成本约3350万元。

    “你们的整套工作流程充分利用现场空间,解决了通用设备存在的功能重复、设备互扰等诸多问题,极大降低了人力和管理成本,值得我们学习。”甘肃省五一劳动奖章获得者、中铁二十一局轨道公司高级工程师魏文义带着《明挖基坑作业平台研究与应用》实物模型,在现场和兄弟单位碰撞着智慧的火花。同行们表示,回到岗位后,将把交流到的管理经验运用到一线,进一步提升项目集约化、精细化管控水平。

    一场场生动讲演,一个个实物模型,一次次深度交流,无不展示着中国铁建人在新时代新征程中,用初心和汗水浇筑的累累硕果。铁建工匠们将始终牢记总书记嘱托,踔厉奋发、勇毅前行、团结奋斗,持续打造原创技术策源地,把关键核心技术牢牢掌握在自己手中,为进一步打造大国品牌而接续奋斗。