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当前报纸名称:铁路建设报

劳动“不打烊” 现场施工忙

日期:05-07
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版面:第2版:综合新闻       上一篇    下一篇

余 智 梁栋方 赵渊青 邓联旭 王 珵 安晶晴

《 中国铁道建筑报 》( 2023年05月07日   2 版)

    本报北京5月6日讯(记者余  智  梁栋方  赵渊青  邓联旭  通讯员王  珵  安晶晴)中铁十四局苏州南站项目青年突击队旗帜迎风飘扬;中铁二十二局厦门城际铁路R1线机场段土建预留二期工程施工现场,十几台机械繁忙运转,正进行围护桩施工;中铁二十五局承建的揭惠铁路第一长隧百吉岭隧道4个作业面加速掘进……“五一”小长假期间,中国铁建建设者奋战在火热的施工一线,推动项目进度加速向前,在坚守岗位中度过属于自己的节日。

    “B7区12人正在进行支撑混凝土浇筑,B8区18人在绑扎钢筋。” 5月1日一早,中铁十四局苏州南站项目部技术负责人张首卓就开始了协调作业施工,这是他在工作中度过的又一个“五一”。

    “劳动过节,也很有意义。”张首卓说,看着自己亲手建设的工程一天比一天好,内心非常满足。他参与建设的苏州南站是长三角一体化的重要枢纽之一。“五一”期间,和张首卓一样奋战在苏州南站施工一线的,还有100余名管理人员和2000余名施工人员,他们正全力冲刺6月底实现主体结构完工的目标。

    千里之外的广西防城港,迎接着“五一”来自全国各地的游客。而位于此地的中铁十六局防东铁路西湾跨海大桥施工现场,工人们正热火朝天地追赶施工进度。

    该项目全线重点工程——西湾跨海双线特大桥正进行海上悬灌梁节段施工,中铁十六局建设者克服海上大风、潮汐等种种难题,轮班上岗、坚守岗位。现场负责人王勃说:“主体完工日期越来越近,大家加班加点也愿意,我们必须全力保障防东铁路如期通车。”

    身处海外的中铁二十局喀麦隆国家公路项目700多名建设者“五一”期间“拉满弦”,冒雨抢抓施工工期,向年度目标发起全力冲刺。

    “虽然现在喀麦隆还处在雨季,但我们紧扣施工节点,新增了近百名施工人员,调配了200多台机械设备,在施工生产组织、问题消缺整改、单位工程验收等方面全面加强沟通协调,确保工程施工快速推进。”该项目负责人赵钰介绍,他们节假日期间完成产值约200万元、土方施工10万立方米、碎石生产约1.25万吨。

    作为“厦漳泉”协同发展的里程碑工程,中铁二十二局承建的厦门城际铁路R1线机场段二期项目是正在建设的翔安机场空铁路联运重点配套工程。

    “为确保翔安机场如期投入使用,我们必须和时间赛跑,自开工以来24小时轮班不间断作业,‘五一’也将连续施工。”该项目负责人介绍,他们建设的车站最大埋深约21米,土方开挖量近50万立方米,施工范围内是吹沙填海地质,地质软弱且含水量高,施工不能间断,否则基坑有浸水风险。“五一”期间,他们重点进行围护桩施工和土方开挖作业,除进行监控量测、规范设置安全围栏外,还运用AI视频风险识别等智慧工地安全管理措施,全力保障节假日施工安全。

    在江西九江昌九高铁控制性工程共青特大桥施工现场,78个直径4.5米的墩身在湖中整齐矗立。共青特大桥全长5.59公里,共有166个墩,其中有88个墩位于湖中。

    “为赶在鄱阳湖汛期来临前,安全优质完成剩余10个特殊水中墩身施工,我们上足人员和机械设备,‘五一’也不停工。” 中铁二十四局昌九高铁项目总工程师杜晓轩介绍,他们通过加大泥浆比重、控制水泥浇筑速度等方式保障桩基成孔质量,缩短施工时间,同时安装风速监控系统、自动走行系统、钢板桩围堰防护,保证基坑施工安全,目前该工程正按计划有质有序推进。

    据了解,为保障在建项目的施工进度,各单位还通过制定奖励方案,落实调休措施,安排家属探亲等举措,充分调动一线员工的大干热情。