蒋琳琳杨拓赵婕荃张琦蕊
9月28日，京港高铁雄安至商丘段开通运营。今年国庆假期，是它迎来的第一个黄金周。从北京到菏泽、从清河到肃宁、从张家口到衡水……越来越多的人发现，出行路有了新选择。
清河至雄安，当天可往返
李先生在雄安新区工作，老家在河北省邢台市清河县，以前去上班要花大半天时间。如今从清河西站出发，到石家庄和雄安都只用1个多小时，去北京也才不到2个小时。
清河县是全国最大的羊绒集散地，素有“世界羊绒看中国，中国羊绒看清河”的美誉。以前清河人出门谈生意并不容易。本地商户去京津、鲁豫洽谈商务，往往需要辗转绕行；外地客商来清河采购，也常需先飞抵济南或石家庄，再转乘汽车。
9月28日，清河西站随京港高铁雄商段开通运营同步投入使用。高铁开通了，不仅像李先生这样的通勤族实现了当日往返，更多的羊绒产业从业者也能坐上高铁列车来谈设计、聊市场了。高铁带来的不只是便捷，更扩大了羊绒产业的“朋友圈”。
肃宁河间站，一站连两地
河北省沧州市肃宁县，素有“中国裘皮之都”的美誉。王先生在肃宁县做裘皮生意，以往出行全靠公路，去北京、跑雄安，路上耗费的时间常常让一趟行程变成“两日游”。如今京港高铁雄商段开通，从肃宁河间站出发，一个多小时就到北京了，20多分钟直达雄安新区。对于他来说，去北京见客户、到雄安对接资源，当天往返不再是奢望。
肃宁河间站是新建车站，一站连两地——一边连着肃宁的裘皮产业，一边连着河间的线缆产业和驴肉火烧。京港高铁雄商段开通运营后，肃宁深度融入京津冀一小时生活圈，依托便捷交通，将更好承接北京、雄安产业外溢，放大裘皮、乐器、图书印刷等特色产业的优势。
张家口至衡水，动车可直达
张女士是一名医生，在河北省张家口市工作，老家在河北省衡水市，常年往返两地间。以前，张女士坐火车回衡水老家，需要在北京或石家庄转车，给老家父母带东西非常不方便；如果节假日开车走高速容易堵车不说，人还很疲惫，影响第二天的工作状态。
9月28日起，D1151/1154、D1152/1153次列车延伸至衡水南站始发终到，衡水、张家口两地首次实现直达动车通行。这趟车虽然走的不是京港高铁雄商段正线，但衡水南站的开通，让它有了直达的便利。运行图调整后，这趟车新增了衡水南、辛集南、藁城南等停靠站点，串联衡水、石家庄、张家口多地，覆盖河北中南至西北重点区域。
“现在在家门口就能坐动车直达衡水，不用奔波换乘，出行幸福感大大提升，以后回家真是太方便了。”张女士说。
京港高铁雄商段开通后，“直达老家”正在成为越来越多人的日常。而衡水南站，正是这一切的交会点。衡水南站是京港高铁雄商段河北境内新建车站中唯一的地级市车站，也是衡水首个坐落在时速350公里高铁线路上的车站。
国庆假期，衡水南站客流涌动，大量京津冀周边旅客搭乘动车组列车奔赴衡水。这座崭新的车站成为外地游客解锁衡水风光的第一观景台。