位于广元市剑阁县的剑门关关楼，雄关揽翠，古韵流芳，便利的交通让千年蜀道焕发新生。胡志强 摄
胡志强张登登
从“蜀道之难，难于上青天”到“天堑变通途”，飞驰的复兴号穿越群山，打破千年交通桎梏、激活全域发展动能，让蜀道山水更动人、山区百姓更幸福。
2026年7月，笔者从成都东站出发，搭乘D2008次列车一路向北，历经1小时31分钟，稳稳停靠在剑门关站。“不到两个小时！来剑阁太方便了！”这是一位旅游从业者的感叹。一句朴素的话语，见证千年“蜀道难”彻底成为过往。
剑门关扼守古蜀金牛道咽喉，绝壁凌空、地势险要，自古是兵家必争之地。三国时期，诸葛亮筑栈驻守、姜维凭关御敌，千年雄关积淀厚重的三国文化。
对世代栖居于此的百姓而言，“蜀道难”是实实在在的生活困境。剑门豆腐非遗传承人卫少能从事豆腐制作40余年，从1985年仅有3个座位的街边小店起步，一路跟着铁路“搬家”。据他回忆，那时从成都到剑门关坐大巴要六七个小时。宝成铁路通车后，川北结束无铁路历史，但西安至成都普速旅客列车仍需十多个小时。
2017年12月，西成高铁开通运营，将西安至成都的旅行时间从近17小时缩短至3个多小时，推动西北经济圈与西南经济圈交融，开启了川陕两省协同发展的新篇章。
剑门关站作为西成高铁上的客运站，站房设计萃取雄关风骨，融合古蜀道建筑元素，出站即览青山、抬眼即见雄关，成为展示剑阁形象的崭新门户。
“原来计划五年回本，高铁开通后，不到两年就实现回本盈利。”2016年，卫少能得知西成高铁将在剑阁县城设站，立即赶去开了分店。如今，他新店的营业额已是老店的两倍多，研发打磨出400余款豆腐菜品，让非遗风味乘着高铁走出大山。时空距离的压缩催生了“成都西安两地一日游”新业态，游客上午乘高铁入川、登临雄关，下午漫步广元翠云廊，傍晚即可返程。
2025年8月11日，剑阁县打造“大蜀道·不夜三国城”项目。项目创新推行“全域免费开放+精品演艺付费”模式，除核心《三国“眼”绎》剧目外，整个街区免费开放。不夜城的核心魅力在于文化演绎与科技创意的深度融合。《三国“眼”绎》以三国历史为基底，融合全息投影、激光矩阵等技术，立体还原赤壁之战、草船借箭等经典场景。该项目自开城以来持续火爆，“过境游”向“过夜游”的跨越正在加速实现。
以高铁为纽带，当地持续深化文旅融合、文脉传承。剑门关景区推出“背诵《蜀道难》免门票”惠民活动，让诗词打卡成为文旅新风尚。高铁还搭建起了文化传播与研学交流的纽带。学子搭乘高铁走进剑阁，沉浸式探寻蜀道历史、感悟三国文化，让“铁路+研学+文旅”的融合模式落地见效。
登高望远，伫立剑门关城楼，新旧蜀道在此交会。从“蜀道之难，难于上青天”到“天堑变通途”，飞驰的复兴号穿越群山，打破千年交通桎梏、激活全域发展动能，让蜀道山水更动人、山区百姓更幸福，持续书写新时代古蜀道的崭新华章。