位于陕西省渭南市潼关县潼关古城东山景区内的潼关博物馆。周道刚 摄
周道刚赵理杨红波
从骡马古道到钢铁通途，从烽火狼烟到和平繁荣，潼关承载的从来不止金戈战事，更记录着地域文明持续交流、融合发展的漫长历程。
咆哮而来的黄河水，由北向南冲出晋陕大峡谷，在与秦岭山脉“握手”后，来了一个大回转，画出了一条优美曲线，掉头急转东流，形成了一个超级大转弯。站在潼关城楼上俯瞰黄河，“黄河之水天上来，奔流到海不复回”的景象跃然眼前。一幅绝美的山河画卷，撞击着每个人的心灵。
潼关，名字本身就带着金戈铁马的肃杀之气。千百年来，多少英雄在此竞逐，多少诗篇在此诞生，又有多少往事随着黄河的涛声，消散在历史的烟云中。
潼关历史，源远流长。《左传》中，此地有“守桃林之塞”的军事记载。东汉建安年间，曹操为防范关西割据势力作乱，在此设立关隘，“潼关”之名为天下知。
站在潼关古城遗址上远眺，南面的秦岭层峦叠嶂，如一道青色屏障横亘天际；北面的黄河奔涌东流，落日余晖铺洒河面，漾开粼粼金光，这里的每一寸土地都镌刻着厚重的过往。
潼关不只是军事要塞，更是底蕴深厚的文化名关。古往今来，无数文人墨客途经此地，留下不朽名篇。唐代杜甫在《潼关吏》中写道：“丈人视要处，窄狭容单车。”元代张养浩的《山坡羊·潼关怀古》有言：“峰峦如聚，波涛如怒，山河表里潼关路。”清代顾炎武的诗作《潼关》云：“黄河东来日西没，斩华作城高突兀。”文人笔下，词句或苍凉沉郁，或雄浑开阔，为这座雄关赋予了浓郁的人文底色。
1970年10月，南同蒲铁路黄河特大桥建成通车。南同蒲铁路经潼关境内的港口站、公庄站后，接入陇海铁路孟塬站，形成贯通山西、陕西、河南三省的跨黄河铁路运输网络。2010年2月，徐兰高铁郑西段开通运营，华山北站距潼关站约20公里，形成潼关地区普速铁路与高铁互补联动的交通新格局。
伴随着铁路建设迭代升级，潼关从古代军事关隘，转型为区域交通枢纽。列车满载货物、运送旅客往来古关之下，火车的风笛声与黄河的流水声交织，为这座古城赋予全新的时代内涵。
潼关，早已超越建筑本身的物理意义。从骡马古道到钢铁通途，从烽火狼烟到和平繁荣，潼关承载的从来不只金戈战事，更记录着地域文明持续交流、融合发展的漫长历程。