铁路保价为客户送去“定心丸”(铁路保价·货行九州畅其流)
日期:09-28
毕嘉伟曾灵珺
“以前发货,最怕磕了碰了不知道怎么赔。现在心里有底了,保价之后该赔多少、多久到账,清清楚楚。”近日,赣州国际港港务有限公司的物流负责人高兴地说。这份“心里有底”,来自南昌铁路物流中心持续推进的保价运输服务,让铁路保价真正成为客户的“定心丸”。
2025年初,该中心赣州国际港营业部营销人员在走访中了解到,赣州国际港港务有限公司正计划发运一批木家具至株洲北站。由于木家具质地脆、边角易磕碰,运输中稍有颠簸就可能造成划伤或开裂,托运方担心出现货损影响客户满意度,对选择铁路运输有顾虑。
营业部迅速组织营销骨干上门对接,详细讲解铁路保价运输政策,并重点介绍了两者的关键区别:保价运输按实际损失比例赔偿,最高不超过保价金额;而非保价运输则按运费倍数赔偿,通常远低于货物实际价值。营销人员还结合木家具特点,为客户量身定制了装载加固方案,推荐使用内衬缓冲材料进行包装,并优先安排状态良好的棚车配装。经过耐心沟通,客户最终决定按货物实际价值足额投保。
货物发运途中,由于车辆轻微晃动,一件木家具边角损坏,客户通过铁路95306平台提交理赔申请后,营业部立即启动快速理赔流程:联系到站核实损毁情况、拍照留痕、填写记录,并与托运人确认损失程度。营业部依据保价规定,按实际损失比例计算赔付金额,3个工作日内即完成赔款支付。
“没想到这么快就能赔下来。”客户表示,“当时工作人员跟我保证的‘快受理、快调查、快赔付’,一点不假!”
类似的场景同样在南昌铁路物流中心向塘营业部上演。
宁波港铁路有限公司江西分公司是一家主营高附加值工业品运输的省重点货代企业,对货物损耗率要求极为严格。此前,该企业在铁路运输中偶有货损发生,但由于未选择保价运输,只能获得有限赔偿。
向塘营业部了解情况后,主动派出营销小分队上门对接走访,调查得知,该企业的下游客户多为汽车零配件、电子产品制造商,对运输品质要求极高。针对这种情况,营业部精心制订了一套定制化方案:制作保价与非保价赔偿差额的直观对比图表,推出“保价运输”专属服务套餐,免费提供防震包装技术指导,并优先安排装卸作业。一系列量体裁衣式的精准服务让企业切实感受到了铁路满满的诚意,保价合作由此稳步推进。
从一件木家具到高附加值工业品,南昌铁路物流中心正通过“一企一策”、简化理赔、透明服务等务实举措,把“保价”从一项可选业务转变为赢得客户信赖、建立长效合作关系的桥梁。正如赣州国际港营业部货装值班员陈春梅所说:“很多时候客户不怕付保费,怕的是出了问题没人管。我们把诚信做到位,他们自然愿意把货交给铁路。”