本报成都9月23日电（胡志强敬琳婕王莹）9月23日，第九个中国农民丰收节如约而至。一列列满载粮食的列车源源不断驶入位于四川成都的新兴镇站。眼下，西南地区秋粮调运进入关键窗口期。入秋之后昼夜温差拉大，清晨露水偏重，粮食易发生返潮霉变。现场货运人员奔走在股道间，核对票据、盯控卸车、严格落实“三检”作业，牢牢守住粮食运输安全关口，让沉甸甸的丰收果实搭乘火车奔赴各地粮食市场。
成都铁路物流中心新都营业室主动对接辖区粮食储备企业、大中型粮食市场以及铁路专用线运营单位，常态化上门走访调研，提前摸排秋粮到发需求，优化粮食接卸、取送车全流程组织，将作业计划前置于粮食列车发运之前。
面对企业突发补仓需求，铁路工作人员靠前服务解客户之难。日前，一家涉农企业仓储库急需补仓，按原有作业计划进行将延误补仓进度。接到货主诉求后，新都营业室负责人罗进第一时间上报情况，依托货运生产管控平台实时追踪列车动态，精准掌握车辆位置、编组信息。车站各岗位协同联动，统筹车辆预报、计划编制、对位卸车、交付转运各环节，优先安排该批粮食编组进场，压缩取送车等待时间，既为企业降低了物流成本，又让秋粮流转跑出了“加速度”。
8月份，新都营业室累计接卸到达货车2105车、到达货物约10.6万吨。