红都“铁”旅引客来（赓续长征精神 奋进复兴征程 记者再走长征路）

　　特别报道组姜柯宇李一民涂思婷

　　秋日的江西省瑞金市沙洲坝镇，人潮涌动。

　　参天古树掩映下，红军八角帽造型的大礼堂庄重肃穆。身着统一红色服装的研学团队整齐列队，在老师和讲解员的带领下有序入场。大家驻足于珍贵的影像资料前凝神注目，低头在研学手册上认真记录，感悟峥嵘岁月里的革命初心。

　　1934年1月，中华苏维埃共和国第二次全国苏维埃代表大会在这个大礼堂召开。如今，这座承载着厚重历史的建筑，既是感悟党史的鲜活课堂，又是红色故都瑞金熠熠生辉的文旅地标。

　　随着铁路交通日益便利，越来越多的研学团队和培训团体选择搭乘火车奔赴这里，追忆红色历史，感悟伟大长征精神。“依托景区资源优势，我们开展了丰富多彩的主题活动，让大家沉浸式了解革命历史、传承红色基因。”讲解员杨丽介绍。

　　不远处的红井革命旧址群，游人络绎不绝，“吃水不忘挖井人，时刻想念毛主席”的石碑立在红井旁。

　　79岁的阮大爷走到井边，手执木勺俯身舀起井水，一口入喉，甘甜清凉。他激动地说：“我和几位老友是从浙江坐高铁来的，先到南昌，再赴于都，现在来到瑞金，一路追寻先辈的足迹。以前，这般长途辗转想都不敢想，是铁路让我们免受路途颠簸之苦。”

　　作为红色故都、共和国摇篮和中央红军长征出发地，瑞金保留了大量的红色文化旧址和纪念建筑，文旅资源十分丰富。今年是中国工农红军长征胜利90周年，全国各地的游客和研学团体纷纷来到瑞金，缅怀革命先烈、追寻初心使命。

　　铁路就像一条丝线，将散落在沙洲坝、叶坪等地的红色旧址紧紧串联，迎送着南来北往的旅客。2020年完成改扩建的瑞金站，打造了“上进下出”的旅客进出站流线，候车容纳能力提升3倍。站房浮雕、红色主题设计以及三代红色讲解员的接续坚守，让车站成为传播红色故事、传承革命精神的课堂。

　　几十年来，瑞金百姓真切感受到铁路发展的速度，触摸到城市奋进的脉搏。“我太爷爷是一名老红军，当时他抵达陕北花了一年多时间。如今高铁飞驰，11个多小时便能到达延安。这次我特地带着爷爷坐高铁‘重走’这条意义非凡的红色线路。”瑞金籍旅客王榛动情地说。

　　瑞金站在客运服务、运输保障、红色阵地建设等方面下足功夫。他们提前对接研学团队，优化进出站流线，增设安检通道，安排专人做好引导服务；组织青年党团员利用休班时间当好红色讲解员，在站前广场、候车室等处所为旅客讲述苏区历史和红色故事。今年以来，瑞金站发送旅客超90万人次，到达旅客超88万人次。

　　人流汇聚，商机涌动。

　　如何让“过境客”变成“过夜客”？铁路部门与地方交通、文旅部门密切联系，实现高铁、公交、景区无缝衔接，打通旅客出行“最后一公里”；推出票根惠民政策，旅客凭对应车次抵达车票，即可享受景区免门票、演艺活动折扣、酒店让利、特产消费优惠等多重福利。这一系列举措不仅带动了文旅消费升温，更促进了地方产业提质增效。

　　“瑞金至延安直达高铁开通后，研学团来得特别多，店里日营业额节节攀升。搭乘铁路发展的快车，我们的日子越过越红火！”红井礼物文创店店员钟浈脸上满是笑意。

　　走出沙洲坝，穿行在瑞金的乡野之间，脚下浸透红色记忆的土地悄然焕发新的生机。

　　1934年10月25日至11月14日，红一方面军先后进入粤北的南雄、仁化、乐昌等地，连续突破国民党军设置的封锁线，打开了向西挺进的关键通道。

　　90多年后，在赣粤交界地带，另一场“突围”正在进行——连通赣粤两省的瑞金至梅州铁路建设正酣。线路建成通车后，将进一步完善赣南和粤东北地区路网结构，促进粤港澳大湾区资金、技术和人才等资源要素向革命老区流动，为沿线乡村全面振兴和经济社会高质量发展注入强劲交通动能。

　　九十余载岁月流转，从草鞋远征到高铁驰骋，变化的是出行速度，不变的是逢山开路、遇水架桥的坚定信念。从红色故都到发展高地，瑞金乘铁路之势聚资源、联内外，在传承红色基因、深耕乡村全面振兴的新时代长征路上走得更实、更稳、更远。