双鸭山市粮食企业园区内，路企高效装运粮食。马 赫 摄
一趟满载新粮的货运列车驶出富锦站。胡 峰 摄
金秋九月，岁稔年丰。9月23日秋分，第九个中国农民丰收节如约而至，恰逢“十五五”开局之年，意义深远。连日来，铁路部门紧扣“丰收开新局实干促振兴”主题，开展了一系列活动，不断延伸产业帮扶、就业帮扶、消费帮扶链条，助力广大农民共享乡村振兴发展成果。
从开行惠农专列、乡村振兴班列畅通农产品流通渠道，到深化“产运销一体化+农文旅融合”帮扶模式拓宽农民增收路径；从加大老少边和脱贫地区铁路基建投资力度，到创新消费帮扶助力特色农产品走出乡村，铁路部门以实实在在的强农惠农富农行动，将钢铁动脉与广袤田野紧密相连，为农业强、农村美、农民富注入强劲“铁”动能，在丰收的大地上书写着实干促振兴的铁路答卷。
■数说帮扶成绩单
?“十四五”期间，成都局集团公司脱贫地区运送货物3.5亿余吨；6对公益性“慢火车”常态化开行，累计运送旅客680余万人次。
?“十四五”期间，昆明局集团公司帮助脱贫人口转移就业30959人；在13个车站累计投放帮扶产品专柜29组58个，消费帮扶共计9134.22万元。
?“十四五”期间，济南局集团公司投入帮扶资金748.2万元，选派驻村第一书记5人，消费帮扶金额7160余万元；新建铁路里程1509.688公里。
?“十四五”期间，上海局集团公司直接投入帮扶资金1088万元；累计在46个高铁站投放消费帮扶柜114组，营业收入超2700万元，累计完成消费帮扶1.62亿元；招录脱贫地区用工17065人，其中院校毕业2928人。
?“十四五”期间，铁路累计向栾川县派驻31名帮扶干部，投入帮扶资金1.03亿元，实施产业、教育、医疗等帮扶项目92个；直接采购栾川县农副产品7011.54万元，帮销15838.98万元。