本报太原9月17日电（闫虹丽步超崔明明）近期，山西省出现连日大范围降雨，气温骤降，早晚温差大，钢轨防断形势严峻。对此，中国铁路太原局集团有限公司从探伤管理、焊缝管控、设备养护等方面做好防控部署，全力夯实安全根基。
太原局集团公司工务部统筹钢轨探伤车、双轨探伤仪和人工巡检，对道岔尖轨、基本轨、焊缝、小半径曲线、桥梁隧道等防断关键地段加密检查频次。同时，他们强化探伤数据回放分析，严防漏检误判；摸排锁定轨温不明、应力不均匀区段，有序推进应力放散与调整；同步完善断轨抢修预案，热备锯轨钻孔机具，把防断责任层层压实到车间工区。
各工务段迅速响应，精准落实。太原南工务段管内石太线、太中线山区线路多，海拔高、昼夜温差大，当前正值集中修施工期间，该段统筹“天窗”资源，优化探伤作业方案，主动增补非施工区段维修“天窗”，规范点外作业组织，保障双轨探伤仪正常上线、探伤周期足额兑现；严控焊接质量，落实新焊接头24小时内探伤验收要求，对集中上线的新焊接头逐头检测，从源头消除焊缝隐患。
截至目前，太原局集团公司已完成管内防断关键地段首轮全覆盖排查，线路设备安全得到进一步保障。