9月1日，安徽宣城地区迎来强降雨，山间雨水汇流成势，极易造成山体冲刷，排水堵塞，皖南山区防洪压力陡增。接到防洪预警后，宣城高铁基础设施段铜陵长江大桥车间绩溪北桥隧检养工区作业人员立即进行拉网式巡线排查。
工长张云淮布置完分工，4名职工拎起工具，踏着湿滑的山路，冒雨出巡。
此次巡查覆盖管内合福线、杭昌线重点防洪区段，职工们沿着线路徒步前进，仔细检查隧道口山体坡面、沟谷地段、桥梁墩台、涵洞进出口铺砌等关键部位，不放过一丝异常。
巡视中，他们发现在暴雨冲刷下，金竹岭隧道出口出了状况——两棵约7米高的大树被雨水泡得松了根，歪歪斜斜倒在边坡上，树梢几乎擦到线路边缘。副工长张利斌手拎油锯，锯片快速切着树干，雨水和飞溅的木屑糊了一脸。紧接着，大伙轮番上阵，锯断、拖走、清理残枝，不到半个小时，隐患消除。
刚走了没几步，“这边排水沟篦子全堵死了”的声音传来，几人迅速来到隧道口排水沟，只见枯枝、碎石、黄泥搅在一起，水漫过沟沿往线路上涌。大家眼见用三尺耙刨不动，就直接下手掏。副工长王科翔带着两名组员不顾裤腿全泡在浑水里，蹲累了就跪在泥地里继续干。在篦子通开的那一瞬间，积水“哗”地开始往下泄，他们累得瘫坐在地上。
夜间，风雨彻底停了，整治却没有停。寂静的山间，机具碰撞声、作业口令声此起彼伏，全员默契配合，全力修复暴雨对设备造成的损害。
吴少妮李婷