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王惠波
9月初的青藏高原透着微微凉意,在西藏最大铁路货运枢纽拉萨西站货场内,捣固机阵阵轰鸣,作业号子声声回荡,一场保障线路平顺的攻坚战在暮色里紧张推进。这是高原铁路夯实安全根基、筑牢运输保障防线的一个生动场景。
基层是一切工作的落脚点。中国铁路青藏集团有限公司以习近平总书记关于基层治理的重要论述为指导,深入贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求,锚定“五个世界一流”目标任务,认真落实大抓基层、赋能基层、建强基层工作要求,不断夯实基层基础,以实干担当推动企业高质量发展。
党建赋能,凝聚强大思想合力
“我们必须发挥党员干部示范引领作用,主动深入一线,破解现场难题,守住安全底线。”在实施党建强路行动暨标准化规范化建设工作推进会上,西宁机务段柯柯综合车间党支部书记张元林说。
今年以来,青藏集团公司以树立和践行正确政绩观学习教育为动力,推动学习教育成果转化为保安全、转作风、惠民生的务实举措,让党建引领深度融入高原铁路安全管理、运输经营等各项工作。聚焦思想认识、安全基础、队伍素质三大维度,他们深入实施基层党组织建设“强基提质”工程,开展基层党组织“政治体检”,优化调整党支部51个,培训专兼职党支部书记180名。他们树立大抓基层的鲜明导向,全面夯实思想、管理、队伍基础,制定141项具体任务,逐项督办、闭环管理,确保发展方向不偏、执行力度不减。
堡垒坚强有力,典型示范引领。在青藏铁路全线开通运营20周年之际,青藏集团公司20名优秀党员和20个基层党组织分别被国铁集团党组授予“挑战极限、勇创一流”天路先锋和雪域堡垒称号,榜样力量引领全员。
老党员挑重担、青年党员勇担当,这是兰青铁路接触网集中修期间,攻坚现场最生动的一幕。
西宁供电段创新探索“党建+”融合路径,遴选15名党员骨干组建突击队,编入7个作业小组,带领67人的团队昼夜攻坚,高质量完成施工任务,确保“修一处、保一处、放心一处”。
“依托党员技术攻关组,我们先后成功破解了DWL-48型捣固稳定车油路扩能等多项技术难题。”西宁工务机械段维修四车间党支部书记李波介绍。
为推动党建与业务深度融合,青藏集团公司多点布局,构建“党建+技术攻坚”等系列党内品牌项目,着力打造柯柯、哈尔盖站区党建强路示范样板,创新“片区联建”模式,让基层党建从“有形覆盖”转向“有效赋能”。
为畅通职工建言献策渠道,青藏集团公司搭建“天路心声”平台。自4月上线以来,该平台收到的合理化建议,为解决现场问题提供了有效方案。
规范管理,夯实安全运输基础
青藏集团公司坚持树牢“防风险控事故、严红线保底线、厚植安全基础”理念,推动安全管理工作向精细化转型。
“安全隐患‘随手拍、即时报’信息平台,让职工发现身边隐患时,可随时上报处理。”德令哈工务段大机维修工区工长韩晓东介绍,工区全员参与“重基础、强基层、防风险”专项活动,积极投身铁路沿线外部环境隐患排查整治大会战,确保发现一处、消除一处,坚决保障设备安全稳定。
针对基层管理堵点,青藏集团公司全面开展“立改废”工作,清理规章制度162项、台账报表292项、衍生资料120余份,切实为基层减负松绑。
不只是制度建设,站段标准化规范化建设亦是强化基层治理的有效途径。青藏集团公司全面推进“五级联创”“五位一体”建设任务,打造“标杆站段+三级示范集体+岗位标兵”示范体系,全面梳理行车组织、设备养护、班组管理、消防安全、应急处置全领域工作流程,细化完善工作任务、岗位责任和作业标准清单共5912项,实现基层作业有章可循、安全管理有据可依。
“我们已经建成3处智慧库房及11个检修平台,可做到西宁、格尔木、拉萨三地备件共享、智能调配、自主检修。”西宁通信段西宁有线检修车间主任王海秀介绍,该段以科技赋能打通数据壁垒,逐步实现物资资源共享、统仓统配,基层管理迈向设备运维智能化。
基层管理核心在落实。青藏集团公司管理人员定期下沉班组调研,察实情、解难题,推动管理重心下移。今年以来,各级管理人员与职工面对面交流2万余人次,收集意见建议2300余条,解决现场实际问题487件。
育才培元,激活实干动力源泉
8月4日,西宁电务段哈尔盖信号车间10名青年骨干与通号工程局集团有限公司技术专家结成师徒对子,依托青海湖站站改丰富的实操场景,把施工一线打造为实训练兵场。定制化的培养方案,破解了青年职工实操经验不足、业务学习碎片化难题,避免了“全员一刀切式”培训弊端。
目前,35岁以下青年职工已成为高原铁路建设发展的主力军。青藏集团公司坚持实施“人才强企”战略,推进“技能国铁”行动计划,投入2000余万元补齐硬件短板,推进实训基地及教育网络建设。他们制订青年职工职业素养提升行动规划,大力开展青年知识竞赛、技术大比武、职业技能竞赛,依托“指尖上的学习阵地”等载体,全方位搭建靶向育才平台,不断深化学习提升、拔尖培优,累计轮训青工281期、9107人次,助力青工快速成长成才。
“保障和改善民生没有终点,只有连续不断的新起点。”高原铁路把服务群众、造福群众作为基层治理的出发点和落脚点,采取一系列惠民生、暖民心举措,持续增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
立足高原铁路自然环境艰苦的实际,青藏集团公司持续深化“三线”建设,落实“八建八造”职工服务保障体系,今年下拨769.33万元专项经费,改善沿线职工食宿条件,解决了沿线饮水难、伙食采购成本高等现实问题,用心用情办好民生实事,得到了一线职工真心称赞。
“现在,我们饮水、做饭全用桶装纯净水,生活更舒心了,工作也更有干劲儿。”格尔木电务段沱沱河信号车间五道梁信号工区职工郭其龙捧着水杯说。
暖心惠民,凝心聚力,青藏集团公司持续完善职工全周期关爱体系,聚焦青年职工婚恋需求,常态化开展“会聚良缘”交友联谊活动,并主动对接西宁市住房保障和房产管理局,争取多项惠民政策,为职工购房家装提供便利。
聚力发展,打造客货服务品牌
今年5月底,全国旅游列车青海推介会在西宁举办,地方政府、文旅企业及各铁路局集团公司汇聚一堂,共商“铁路+文旅”融合发展路径,为精准对接高原文旅资源、拓宽客运市场格局搭建了重要平台。
以服务青藏两省区经济社会发展为目标,青藏集团公司坚持按照市场需求,培育“天路”“昆仑”系列特色文化品牌,着力构建特色鲜明、服务优质的高原客货运输服务生态。
“青海湖太美了。”9月10日,重庆西开往拉萨的Z223次列车驶过青海湖,车窗外碧波万顷的湖景惊艳车厢旅客,大家纷纷拿出手机定格眼前美景,欢声笑语不绝于耳。
青藏集团公司紧贴文旅消费热点,动态优化列车开行方案,推出多条精品旅游线路,陆续开行“美丽天路号”旅游列车、“夜游茶卡”旅游列车、“大美新疆”环形旅游列车,加速助力西北文旅深度融合。
针对春运、暑运、节假日、周末客流变化,他们创新实施“动车进格、普客进藏”中转联运模式,提升区域通达便捷度;聚焦研学、银发群体,进一步完善购票、换乘全流程引导,助力“引流入青、引客进藏”。
初秋时节,古城西宁阴雨绵绵,双寨铁路货场内车流不息、作业繁忙。
随着物流事业部挂牌成立,青藏集团公司加快现代物流体系建设,不断建强双寨物流基地货运枢纽,持续完善仓储、装卸、集散等一体化功能,全面激发货运网点发展活力。
他们发挥青藏高原区位优势,持续优化“天路快车”运输,固化出藏小汽车特色服务,拓展空铁联运、路地联建、路企协作,为高原物产走向全国搭建更加高效便捷的平台;持续推进多式联运、跨境物流体系建设,陆续开行中欧、中亚、中越班列,打通青藏高原本土货源铁路直达国际市场的通道。
截至8月底,青藏集团公司今年累计开行旅游列车163列,同比增长53.8%,发送旅客1384.5万人次,同比增长3.6%,完成货物发送量2190.7万吨,同比增长9.6%,货物运输实现3项历史性突破,提质增效成果显著。
基层强则天路兴,根基固则行致远。青藏集团公司将持续推动基层组织更强、管理效能更优、干事作风更实、队伍素质更高,绘就高原铁路高质量发展的崭新图景。