刘晓钟炼杰
白露已过，黔贵大地依旧热浪滚滚。群山之间，一趟趟货运列车轰鸣疾驰，穿梭在西南铁路运输大动脉上。
今年，随着中国铁路成都局集团有限公司调整机车检修周期标准，贵阳机务段的检修任务陡增。一边是骤然增加的检修工作量，一边是防洪和暑运保供的现实压力，面对双重考验，贵阳机务段把着力点放在内部挖潜、盘活现有资源上，靠管理优化、机制革新，全力保障机车供应、守住检修质量，走出一条提质增效的攻坚之路。
破困局，从“被动承压”到主动谋变
以前，由于该段检修库台位有限，机车检修经常需要排队等候，导致机车供车缺口持续拉大，直接影响线上运输组织。此外，由于多种机型挤在同一个库内维修，人员、机具交叉作业多，现场存在一定安全风险。
机车供应必须及时到位，检修质量底线更不能有丝毫松懈和动摇。该段成立由主要领导牵头的专项工作小组，通过优化原有检修库工位布局、升级设备设施、梳理作业流程，将和谐D1型机车C1、C3修业务有序调整至贵阳南整备车间，有效分流主库检修压力、释放整体检修产能。
在专项工作小组统筹安排下，各车间班组揭榜攻坚。该段组织技术骨干重新梳理修订和谐D1型机车检修工艺、作业范围，编制成套检修计划；实行按机型分区专修，不同机型分开作业，从源头上减少多机型混修带来的交叉作业风险。
该段党委跨车间统筹抽调36名业务骨干组建党员突击队下沉支援，成立贵阳南整备车间和谐D1型机车检修班组，同步完善培训、考核、激励等配套制度，确保改造攻坚期间生产不停、标准不降、队伍稳定。
贵阳南整备车间检修库也顺势完成升级改造，检修库内工位划分清晰、设备排布规整。至此，贵阳机务段形成检修车间、六盘水整备车间、贵阳南整备车间三地协同的检修新格局。
追时间，抢出改造“黄金窗口”
8月10日，贵阳南整备车间和谐D1型电力机车C1修、C3修正式开工。首台待修机车上，“严守规程精检细修，自立自强赋能运输”的横幅格外醒目。
很少有人知道，就在开工前不久，这间库房还是另一番模样：废旧物料堆积杂乱，水电管线老化锈蚀，场地条件完全达不到机车检修标准。
运输一刻不能停，库房改造又必须赶工期。现实矛盾摆在面前，只能“双线作战”。“白天保生产、晚上赶改造。”该车间党支部发出号召，党员骨干主动放弃轮休，青年职工纷纷主动报名参战。
原本在检修车间任职的工长姚辉，主动请命跨车间支援贵阳南整备车间升级改造与新修程筹备，后期正式转岗至该车间。白天，他带领班组成员完成韶山3B型机车小辅修的既定任务；下班后简单吃口饭，又转身扎进库房改造现场。清理废料、布设管线，他在地沟里常常一干就是几个小时，收工后满身油污、汗水浸透工装是家常便饭。
场地改造只是第一道难关，新修程、新工艺对不少职工来说更是全新领域。“刚接触的时候心里真犯怵，图纸上符号多，作业流程和以前接触的完全不一样。”青工顾涛深有感触。
车间组建骨干带教小组，带教老师“一对一”为青工拆解作业要点、组织开展故障排查、讲解分区专修整套流程。青工们白天跟着带教老师上手实操，晚上抱着技术资料反复钻研，短短一周就将崭新的笔记本写得满满当当。
硬件改造、人员练兵同步推进，车间重新梳理机车入库待检、分解检修、性能测试、整修复检、出库验收全流程动线，理顺工序衔接，砍掉折返、等待这类无效工时，检修周转效率得到明显提升。
把质量，严格卡控每一道工序
会不会为了赶进度放宽检修标准？质量管控会不会流于形式？这是新模式下，最不容忽视、最受关注的两个问题。
向内挖潜，不只是场地、人员的重新调配，更是对管理能力、责任担当的实打实考验。该段把质量管控贯穿改革全过程，把问题反思转化为每一项作业的硬标尺。
在贵阳南整备车间开工仪式上，姚辉代表一线职工表态：“吃透技术、啃下难题，全力以赴保障铁路运输。”看着库房从杂乱破旧到焕然一新，参与攻坚的职工成就感油然而生。
为筑牢质量防线，该段成立质量管理委员会，落地自检、工长互检、质量检查员专检、验收人员验收的“三检一验”制度，叠加“零公里”检查制度，即在机车完成检修后未实际运行前对机车各部件进行严格、全面、细致的检查与测试，每一台和谐D1型机车检修完毕，必须四道关卡全部合格，才能拿到出库资格。机车上线跑第一个往返交路，他们还要安排人员跟车添乘，在机车实际运行状态下核验检修质量。
面对分区作业新模式带来的岗位磨合、工序衔接等新问题，该段建立“每日调度会商、每周问题复盘、每月成效总结”动态销号机制，班组反馈的工装不合适、流程卡点、人员调配等各类问题，全部登记在册，通过专人跟进、限时整改、闭环销号，持续打磨整套作业体系。
实打实的数据印证挖潜成效：新库投用后，单台机车平均检修周转时长由48小时压缩至32小时以内；积压待修机车最多时曾达到18台，如今实现积压清零；现场安全隐患排查整改量同比下降65%，工装损耗、物料浪费等综合检修成本同步压降。
群山绵延的贵州铁路线上，一台台经过检修的机车驶出库房，牵引着满载物资的货运列车，跨桥梁、穿隧道，在崇山峻岭间奔忙不息，把改革攻坚的成果书写在千里铁道线上。