立秋过后，塞外青城呼和浩特已添凉意，而呼和浩特客运段整备旅服车间内依旧热浪蒸腾。数台洗涤机、烘干机、熨烫机齐声轰鸣，一件件列车卧具在这里完成清洗、消杀、塑形的全套工序。
“重污卧具不能直接入机洗涤，必须提前手工预处理。”洗涤工赵睿英说。他戴好护目镜和橡胶手套，用毛刷蘸着特制乳化剂，仔细涂抹在顽固污渍上。静置10分钟后，他再反复手搓、刷洗，直到污渍明显变淡，才送入洗涤流水线。
分拣是卧具洗消的第一道关口。在分拣区，作业人员将重污卧具挑出单独处理。普通卧具则直接进入洗烘流程，强力洗、漂洗、高温烘干、熨烫环环相扣，全程需要一个多小时。
洗涤机、烘干机单次可承载65公斤卧具，装填、取出作业被职工形象地称作“装锅”“掏锅”。洗涤工特力格尔、陶金龙分站设备两侧，一锅接续一锅循环作业，汗珠顺着脸颊不断滴落。
洗烘后的卧具随即被转运至熨烫区，进入塑形环节。两台熨烫机依托锅炉输送的高温蒸汽持续作业，两人在前撑展平铺卧具，送入滚轮传送带，一人在后端快速折叠整理。
“高峰时，我们一天清洗过1.5万件。”工长苏学敏说道。暑运期间，临客列车陆续加开，待洗卧具数量大幅增加，班组每天要清洗床单、被罩、枕套近万件。
趁着新一批卧具刚入洗涤机、上一批熨烫工作收尾的间隙，苏学敏招呼大家休息。大伙儿围坐在一起吃瓜闲谈，疲惫的身体得到片刻舒缓。
“我们虽然不直接服务旅客，但旅客铺的盖的都是我们清洗的。他们睡得踏实，我们心里就高兴。”陶金龙笑着说。
机器依旧轰鸣，水汽依旧弥漫。洁白平整的卧具码放整齐，静静等待重新铺回车厢铺位，接受旅客的“检阅”。
孙志武孙勇