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2026-10-15
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当前报纸名称:人民铁道报

闸机“转身”,旅客省心(暑运进行时)

日期:08-31
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版面:第1版:要闻       上一篇    下一篇

  本报记者陈梦竹实习记者曹泓/次少杰袁广益

  “不用和检票上车的人挤人工通道了,刷个证就能进,换乘省事多了。”

  8月20日10时31分,襄阳东站站台上,G3904次列车准点进站。付先生背着双肩包,顺着人流踏上车站上行扶梯。

  电梯缓缓上升,左侧的墙壁上贴着“便捷换乘”的黑色箭头。他将身份证对准闸机识别区,一声轻响,闸门弹开,他抬脚便走进宽敞的候车厅。右侧那一排检票闸机前,等待登车的旅客已密密麻麻地站了一排。

  家住西安的付先生,当天要去荆州出差。这是他第二次从襄阳东站换乘。“全程有电梯和闸机,很便捷。”付先生说。

  旅客换乘体验的顺畅,背后是襄阳东站的一个灵活操作——闸机换向。车站二楼候车厅共有8个检票口,东侧设有9部上行扶梯,西侧设有9部直梯。每当换乘客流增大时,车站会提前统计人数,把部分检票闸机调整方向,让换乘旅客刷身份证直接进候车厅,与正常进站客流彻底分开。这个操作既避免了通道拥堵,又省去了人工核验的等待。

  作为全国性综合交通枢纽城市,襄阳汇聚了武西、郑渝、襄荆等多条高铁线路。暑运以来,襄阳东站日均客发量约2.24万人次,其中换乘旅客约1万人次,换乘旅客数量同比增长63%。

  “今年暑运期间,襄阳东站反向换乘闸机的使用率比往年高很多。”当天的客运值班站长杨艳茹说。

  为了更好应对今年暑期客流增长,襄阳东站多措并举,保障旅客便捷出行。

  8月18日,车站客运综合指挥中心正式启用。指挥厅内有数字大屏实时显示列车及客流信息,同时设有综合应急工作台。“各部门都可以在这里办公,能更高效地应对突发情况。”襄阳车站客运技术科科长赵波说。

  襄阳东站客运员王蔓凌每天都要整理12306App、电话、现场等渠道的重点旅客预约信息,一一打电话确认旅客需求情况,并通知进站口、候车室、站台处工作人员做好服务准备。她说:“多的时候一天有20多条预约信息,要反复核对,确保旅客来的时候我们都准备好了。”

  “为了方便旅客,今年6月,车站增设了6处行李寄存柜,‘轻装行’服务的行李也是寄存在这里。”杨艳茹说。同时,襄阳东站提供宠物托运等个性化服务,让旅客出行更安心、更舒心、更放心。

  话音刚落,杨艳茹手上的黑色对讲机又响了起来。得知2A检票口处即将有重点旅客到达,需要工作人员接应,她拿起对讲机对同事说:“我马上到!”随即她步履生风,向旅客奔赴而去。