“你好，去深圳北的票还有吗？”8月19日下午，厦门站售票窗口前，来厦旅游的张先生焦急地询问。
售票员徐小羊快速点击系统查询，迅速答道：“别急，我们最近加开了一趟车，二等座还有余票！”
“加开的？太好了！”张先生紧锁的眉头瞬间舒展。
这份惊喜背后，是厦门站客运计划员罗佳颖和同事们的默默努力。她在梳理候补购票数据时，发现厦门去往深圳方向的夜间出行需求持续走高，于是第一时间测算运能缺口，提报了加开列车的分析报告，于是就有了张先生手中这张“惊喜”的车票。
每逢节假日或寒暑运，铁路部门会结合客流变化情况，对列车开行数量、频次、方向等做出精准调整，尽量满足旅客出行需求。罗佳颖在长期实践中掌握了运力调整的“金钥匙”，为旅客“加”出美好旅程。
“调令下来了，深圳北有加开车！”在车票正式开售前，核对调令内容是容不得半分差错的。罗佳颖话音未落，指尖已在键盘上翻飞，屏幕上密密麻麻的座位号、停站时刻、编组信息飞速闪过，她1分钟内核对近2000个座位数据、鼠标点击上百次，仅用半小时就完成整份调令的复核校验。数据上传、票额解锁，开往深圳北的车票出现在售票系统中。
俗话说“计划不如变化快”，但客运计划员这个岗位，需要及时捕捉变化，又快又准地做出计划。近年来，厦门演唱会经济持续升温，跨城观演成为出行新风尚。可演唱会散场时间晚，让歌迷陷入“看完演出难返程”的窘境。
罗佳颖和同事们捕捉到出行需求后，迅速分析大型演唱会期间的客流数据，主动延伸服务触角。通过在年轻人聚集的社交平台梳理旅客留言、发布出行意向调查问卷等方式，他们多渠道收集歌迷返程目的地、出行时段等关键信息，绘制清晰的出行画像，提报了多场热门演唱会散场后的“歌迷专列”加开方案，发车时间考虑演出散场返程时间，实现观演与返程的衔接。
“我们时刻把旅客的出行需求装在心里。通过自己的努力，让旅客出行更顺畅，所有辛苦和付出就都值得！”8月19日傍晚，罗佳颖边做客流数据分析边笑着说道。暑运进入收尾阶段，学生旅客返校迎来高峰，屏幕上的数字不停跳动，罗佳颖和同事们与时间的赛跑仍在继续。
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