青海湖畔，“00后”给设备“疗伤”

　　“这儿一条缝，那儿一道口，不及时封堵，小毛病就会拖成大问题。”8月20日清晨，薄雾尚未散尽，西宁工务段哈尔盖桥隧车间维修工区工长杨永志就带领职工登上了环湖东路大桥。他蹲在挡砟板旁，眼神专注地清理缝隙积砂。当前正值暑运关键期，设备运维压力剧增，杨永志巡检时也愈发细致。

　　2022年，杨永志刚参加工作，便扎根在海拔3000多米的哈尔盖。这里紫外线强、天气多变，烈日暴晒、风沙扑面、阵雨突袭都是常态。初来乍到，不少老师傅暗自担心：城里长大的“00后”，能否扛住高原的艰苦？

　　面对旁人的观望与质疑，杨永志从不辩解，只用行动作答。他天天跟着老师傅跑现场、查设备、辨隐患，从认螺栓学起，把桥墩风化、涵洞淤堵这些专业知识一点点记在心里，变成自己的真本领。

　　高原昼夜温差大，挡砟板受热胀冷缩影响容易开裂，道砟会从缝里往外漏。为解决这一常见问题，杨永志主动向老师傅请教，利用废料一遍遍练习，不断调试封堵料配比。盛夏时，拌好的封堵料经烈日暴晒，短短几分钟就发干失效。他搭起遮阳布，又在料桶下垫上湿麻袋，和工友轮换拌料、封堵，硬是在烈日下，把几十处挡砟板缝隙堵得密密实实。老师傅对他刮目相看：“这孩子眼里有活，做事靠谱。”

　　2025年8月，杨永志担任工长。他深知肩上的责任更重了，凡事冲锋在前、以身作则。车间开展L形挡砟板安装作业，每块板材重达二三十公斤，只能依靠人力搬抬对位。他带头扛料奔波，一天下来，肩膀被压得红肿刺痛，脱工装时常疼得龇牙咧嘴，他却爽朗一笑：“我年轻，有的是力气，不怕辛苦。”在他的带领下，班组职工按期完成了施工任务。

　　高原一线，任务说来就来。一场暴雨，使辖区涵洞被泥沙彻底堵死，积水漫向路基。杨永志带头跳进齐腰深的泥水里，徒手扒开杂物。雨水混着雪山融水，冰凉刺骨，他带领众人连续奋战两个小时，顺利疏通涵洞、排净积水。尽管他自己冻得浑身发抖，却仍然叮嘱其他工友更换衣物、做好保暖。

　　今年暑运，杨永志的检修任务更重了。当天午后，他带领青工爬上环湖东路大桥检查桥梁支座。桥面热浪蒸腾、钢梁晒得烫手。他用检查锤逐颗敲击螺栓，听声音辨松紧，一颗螺栓防松标记歪了，他立刻用扳手紧固，又挨个把其余螺栓都敲一遍，才放下心来。

　　发现挡砟板出现缝隙，他就用高压风管吹净砂土，再一点点填塞、刮平、压实。经他整治后的挡砟板，密实平整，经得起检验。“先清创，再上药，急不得。”在杨永志眼里，桥隧养护如同给设备“疗伤”。

　　工作中严谨较真的他，生活里和其他年轻人一样。工余闲暇，他喜欢爬上附近的山坡，用镜头定格青海湖的美丽风光。

　　镜头里，他张开双臂、笑容舒展，满眼都是对这片土地的热爱。“看着列车稳稳驶过，我心里就特别踏实，满满都是成就感。”他的话语质朴又真诚。

　　王惠波马正俊