本报太原8月24日电（闫虹丽程哲琼）8月8日，一列满载2592吨氧化铝的集装箱列车从孝南站始发，开往中宁站，标志着孝义地区氧化铝铁路外运正式启用干散货集装箱运输新模式。这为孝义地区氧化铝产业链供应链提供稳定的运力支撑。
此前，孝义地区氧化铝外运采用吨袋分装入箱模式，存在装卸作业流程复杂、包装物料消耗成本高等问题。为此，太原铁路物流中心深入孝义市兴安化工有限公司走访调研，量身定制干散货集装箱运输方案，投放200个干散货集装箱供企业长期租赁使用。
干散货集装箱为全钢制密封结构，顶部设有可开闭的密封盖板，搭配专用橡胶垫圈和旋转式锁闭装置。装车后，箱盖与箱体严丝合缝，确保粉料不会泄漏、进水。
为保障专列顺利开行，太原铁路物流中心孝义营业部建立全流程闭环安全卡控机制，严格执行集装箱逐箱复检制度，对箱体关键部位进行细致检查，从源头上杜绝氧化铝粉料扬尘、洒落等隐患。同时，他们聚焦运输全链条优化，深化路企协同联动，畅通实时信息互通渠道，及时反馈各类信息，实现装车、运输、交付全链条无缝衔接。