铁海联运助“宜昌造”汽车开辟国际市场

　　本报宜昌8月19日电（次少杰马天佑方美晨齐悦）8月9日，满载290辆“宜昌造”汽车的JSQ型双层运输专列从宜昌东货场鸣笛启程，开往江苏太仓港，之后通过海轮转运出口至北美市场。这是今年中国铁路武汉局集团有限公司武汉铁路物流中心宜昌营业部开行的第61列汽车货运专列。

　　作为湖北省重点汽车制造基地，湖北宜昌汇聚了许多知名车企，出口版图已拓展至欧洲、东南亚等多个地区。随着海外订单持续攀升，传统的“公路短驳+港口集港”模式在运输旺季面临公路运力紧张、车辆质损风险增加、船期衔接难度加大等挑战，一定程度上影响了企业的交付效率。

　　为打通物流堵点、提升运输效率，该中心联合中铁快运股份有限公司宜昌分公司走进广汽传祺汽车有限公司宜昌分公司，为企业量身定制“铁海联运”一体化物流方案。凭借高效便捷的服务优势，该方案迅速获得企业认可，双方签订了淡旺季量价互保协议。

　　为保障方案高效落地，该局集团公司开辟绿色通道，安排专人全流程跟进计划提报、车辆调配及装运发车；腾空货运场地，为商品车提供更充裕的停放和装卸空间。此外，他们建立“一企一档”动态跟踪机制，营销人员每周主动对接企业生产计划和出口订单，提前预判发运需求，确保运力精准投放。

　　“我们组建专人专班，为企业提供车辆短驳、到站验收、编组发运的一站式服务，全力保障汽车高效顺畅出口。”武汉铁路物流中心宜昌营业部经理杨开奎表示。今年以来，该中心宜昌营业部累计发运商品车2704辆，同比增长46.8%。