苏州站南广场码头，乘坐接驳游船的旅客沉浸式欣赏苏州水城风貌。韩俊理 摄
吴少妮
利用得天独厚的地理条件，苏州站以“水”为纽带，打造“下了高铁就坐船”的接驳方式，让传统枢纽变身为热门打卡地。
8月2日，旅客张先生在苏州站南广场出站后，看到一块“苏州站游船码头出行指南”的指示牌，购票后直接到站前码头，体验了一回“下高铁，上游船，览水乡”的接驳方式。
“头一回下高铁直接坐船，不用打车也不用坐地铁就能看风景，太有苏州味儿了。”张先生坐在游船靠窗位置，沿途清风拂面，仅3分多钟就到了平门码头。
这条水上摆渡航线连通苏州站南广场和平门码头，很受旅客青睐。平门码头坐落于苏州古城正北门——平门之畔，与车站隔河相望，旅客可欣赏苏州古城墙风光。“以前从站外走陆路，十几分钟也能抵达，但在出站口直接买票坐船，还是非常方便的。”住在上海的刘女士来过苏州很多趟，这种方式却是第一次尝试。出站后，旅客步行3至5分钟，直达专属游船码头，无需换乘地铁、等候出租车，真正实现“下车即临水，抬脚便登船”。
苏州古城水网密布、河街相邻，两岸文旅资源丰富。有人曾将苏州比作“东方威尼斯”，苏州除了环城河外，城内有三横四直骨干河道，以及经纬交织的上百条长短水道。早在春秋时期伍子胥建城之时，就设立了与陆城相辅相成的八座水城门，使城内与城外的水系贯通。
水，是苏州古城不可或缺的元素。苏州站坐落于姑苏古城核心区，站前南广场与拥有2500多年历史的护城河及平门古城墙隔河相望，利用得天独厚的地理条件，车站以“水”为纽带，打造“下了高铁就坐船”的接驳方式，让传统枢纽变身为热门打卡地。
目前，从苏州站南广场码头出发，旅客可搭乘多条游船线路，直达拙政园、山塘街、寒山寺、虎丘等热门景点。其中，苏州站南广场至齐门码头的线路航程约15分钟，下船步行六七百米，可抵达苏州博物馆、拙政园、狮子林等景点；苏州站南广场至北码头的线路航程约20分钟，可抵达山塘街、阊门等景点。沿途河道开阔，古桥横跨，两岸绿树成荫，尽显江南水乡的静谧之美。
游船接驳独具姑苏味道。一艘游船能载近30人，游船内部巧妙融合苏式美学元素，舷窗是观景窗，造型模拟园林花窗，船内宽敞明亮。游客可以在途中沿着护城河看古墙、垂柳、古桥，沉浸式欣赏苏州水城风貌，游览别样的“水上江南”。