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8月15日是第四个全国生态日。在铁路沿线，一些生动的变化正在发生：从一座藏在深山里的小镇到如今火爆的旅游目的地，从一台退役机车到如今吸引旅客打卡的特色景观……近年来，铁路部门持续挖掘铁路沿线生态、人文资源，打造旅游线路；建设高铁公园、“铁路小镇”，让铁路与城市生活、地方文化深度融合；重新利用旧机车等铁路元素，打造特色文旅空间。随着旅客纷至沓来，铁路沿线的餐饮、住宿、文创等业态不断丰富，有效释放旅游消费潜力，为文旅市场发展注入新动能。
■数说
“十四五”时期，铁路绿化里程由53826公里增加至65907公里，增幅达22.4%，铁路“绿色长廊”建设迈上新台阶。
截至2025年底，全路3267公里沙害铁路中，已完成治理2654公里，沙害治理率达81.2%。
心声
山东旅客黄女士：
还没到锡林浩特呢，我就先在火车上感受到了那达慕的热闹劲儿。唱着歌坐动车去赴会，铁路部门把一趟普通的旅程，变成了一首草原文化的“前奏曲”。
郑州旅客郭女士：
我最爱王坪村原生态的山水。伏牛山就在眼前，伊河水清清的，空气里带着草木香。我坐在火车窗边看山看云，心里特别安静。
北京市民丁先生：
逛完京张铁路遗址公园心里特别感慨，这些老钢轨、旧机车能静静地留在城市里让更多人感受和体验铁路文化，比看书本介绍更直观，特别有意义。
杭州市民吕女士：
我在小红书App上看到新塘高铁公园的介绍后特地过来打卡。公园的环境很好，很出片，很有铁路特色。
郭彤彤赵川制图