中老铁路年内运输进口水果突破20万吨

　　本报昆明8月14日电（徐章位罗扬纳建博）8月12日下午，一列满载榴莲、山竹等热带水果的“澜湄快线”冷链班列从老挝磨丁站驶出，穿越友谊隧道驶入中国磨憨站。至此，今年经中老铁路运输的跨境进口水果累计超20万吨，同比增长11.16%。亮眼的数据，折射出中国与东盟经贸合作的蓬勃活力，也是中国铁路昆明局集团有限公司持续发力、优化中老铁路跨境运输交出的一份优异答卷。

　　作为中国通往老挝的国家级铁路口岸站，磨憨站是东南亚水果进入中国市场的重要枢纽之一。今年以来，随着东南亚热带水果集中上市，跨境水果运量屡创新高，多次刷新历史纪录。其中，榴莲运输超过18.62万吨，同比增长22.53%；中老铁路磨憨站单日入境水果最高达3941吨。面对旺盛的运输需求，昆明局集团公司主动作为，将保障生鲜跨境运输作为服务高水平对外开放的重要抓手，全力畅通这条“黄金大通道”。

　　为保障鲜果抢“鲜”入市，昆明局集团公司提前统筹部署，联动多方优化通关运输全流程。磨憨站主动与老挝磨丁站对接，统筹调配装卸、物流、查验资源，实现两国铁路无缝衔接。在口岸通关环节，铁路部门升级启运地提前申报功能，形成“铁路舱单+企业申报+海关审单”三提前协同模式，实现“即到即检、即检即放”，口岸通行效率显著提升。

　　针对生鲜货物运输时效要求高的特点，昆明局集团公司成立运输专班，开辟生鲜货物绿色通道，实现“优先取送、优先对位、优先挂运”，确保鲜果运输“零等待”。在多方共同努力下，目前中老泰全铁冷链班列已实现常态化运行。

　　中老铁路自开通运营以来，已成为连接中国与东盟的重要贸易纽带。铁路部门将持续优化运输流程，深化跨境跨部门协同联动，不断提升中老铁路国际联运服务品质，为服务高质量共建“一带一路”、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体提供有力保障。