“听说了吗？设备车间的两位师傅修好了这台进口磨床，节约了成本数万元，太厉害了！”7月30日，郑州北车辆段车轮车间A线轴颈成型磨床旁，职工们现场试运行修复后的磨床设备后，纷纷点赞热议。
职工热议的主角，是该段设备车间维修三组的王洪涛、杨永林两名职工。不久前，在设备厂家无法短时间排除故障的情况下，两人自主完成了一台德国进口轴颈成型磨床故障处置，不仅节约采购、运输、停机等成本4万多元，更将原本近两个月的维修周期缩短至数天。
事情还得从7月中旬说起。车轮车间职工在操作A线轴颈成型磨床时，发现设备主控屏幕上显示故障信息，随即提报了检修请求。接到检修请求后，设备车间立即派王洪涛、杨永林前往现场处理。面对从未出现过的故障现象，两位经验丰富的老师傅一时也犯了难。
“这是车轴轴颈加工的核心设备，一旦停机，将直接影响轮对生产进度。”设备车间主任殷周岭一直在现场盯控磨床检修进度，并紧急联系设备厂家寻求技术支持。设备厂家技术人员远程了解情况后，判断大概率是头架电机的问题，需要从国外进口配件，更换周期近两个月且费用不菲。
“暑运期间的检修任务重，不能等！”殷周岭迅速安排王洪涛、杨永林继续排查。经过一番细致检查，他们将目光投向磨床头架电机尾部引出的航空插头。“外观检查没有问题，会不会是内部的问题？”两人心里清楚，航空插头是密封件，拆开后密封性势必受到影响、不易复原。
“有必要拆开检查。万一能解决问题呢？”两人小心翼翼拆开航空插头，经过一番细心查找，发现插头下部与头架电机延伸外壳接触部位被击穿一处孔洞。孔洞位置恰好被部件遮挡，十分隐蔽，因此多次排查都未能发现。新航空插头到货更换后，开展试机运行，磨床运转恢复正常。
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