本报广州8月9日电（黎书琴荆翀梁雨湘）7月30日，首趟“中山黄圃站—盐田港”长虹海铁联运专列顺利开行，满载家用电器经铁路直达盐田港后出海，进一步畅通粤港澳大湾区家电企业的出海通道。
中山黄圃及周边区域是粤港澳大湾区重要的家电制造集聚区，涵盖完整产业链条，数百家企业在此形成密集产能，产品出口覆盖多个海外市场。
此次开行的长虹海铁联运专列，依托中山黄圃站至盐田港班列线路，实现工厂、铁路、港口无缝衔接。货物上午运抵黄圃站，当日下午即可送达盐田港，物流时效大幅提升，全程成本较公路运输降低约18%。
为保障专列高效运行，中国铁路广州局集团有限公司广州铁路物流中心南沙港铁路物流营业部组建专项团队，针对家电产品品类多、规格杂等特点，制订运输方案，对装车、中转、抵达全流程动态盯控，提升集结发运效率。目前，专列已吸引美的、长虹、奥马等企业选择“公转铁”通道。
依托海铁联运大运量、低成本、班次稳的优势，内陆港有效压缩干线物流成本，缩短通关时间，稳定出口时效，缓解海港区拥堵，让远离海岸线的企业在家门口即可完成装箱、报关、查验、放行全套手续，无需往返沿海港区。
“盐田港—中山内陆港”的挂牌启用将深圳盐田港口报关、查验、集装箱堆存、订舱等功能前置至内陆腹地，实现“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝出海”。
“内陆港即将实现一体化通关，真正做到‘到站即到港’。广州铁路物流中心副主任稂正林表示，通过内陆港布局，可有效吸引中山及周边制造企业集聚货源，让更多家电产品选择海铁联运出海。”