雄安新区至商丘高速铁路河北段进入运行试验阶段

　　本报北京8月4日电（蒋琳琳徐强董策）8月1日7时，随着G55371次列车从雄安站开出，雄安新区至商丘高速铁路河北段结束为期108天的联调联试，正式进入运行试验阶段，为线路开通运营做最后冲刺。

　　运行试验期间，中国铁路北京局集团有限公司开展运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车等多项试验，为线路正式开通运营提供技术依据。

　　为确保试验顺利推进，该局集团公司各相关单位提供坚实保障——北京机务段选拔技术精湛的高铁司机，通过优化操纵方案、强化培训演练，提升动车组操纵与应急处置能力；北京车务段组织雄安站干部职工学习试验文件，强化干部上岗盯控；衡水车务段在各站综合控制室安排人员盯控试验，做好车站广播、进站闸机、电子显示屏等设备测试；石家庄电务段组织骨干全程添乘试验列车，掌握电务设备状态，严格执行24小时应急值守制度；衡水工务段对新线轨道、道岔、桥梁等重点设备开展全覆盖隐患排查，整治沿线外部环境隐患，为运行试验安全平稳推进筑牢基础。

　　雄商高铁北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，极大便利沿线群众出行，有力促进经济社会高质量发展，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展具有十分重要的意义。