7月25日1时40分，曲靖车务段宣威站行车室内灯火通明。
“先点‘功能’，再选‘非常站控’，输入密码，确认……”内勤助理值班员代海虹端坐在操作台前，对照《控制模式转换操作指导书》，目光锁定屏幕，手指轻触按键，口中低声念道。身后，副站长敖斌静静注视，看到流程一气呵成，轻轻点头：“动作准确，操作规范。”
当晚，沪昆铁路普速CTC中心集中检修施工展开，凤凰山至小哨区间各站需统一将行车控制模式切换为非常站控。非常站控模式如今只用于施工、应急等特殊场景。对于2025年11月才定职的代海虹来说，突然要上手操作，心里难免打鼓。
代海虹的焦虑并非个例。如何让“生手”也能从容应对特殊情况？曲靖车务段用一张清单，把复杂流程“翻译”成看得懂、跟得上的步骤。
施工筹备阶段，该段成立施工攻关小组，按照规章把控制模式转换操作流程进行精细化拆解，从模式切换步骤、接发车进路确认、信号开放操作，到车次号异常处置、突发问题应急等关键环节逐项细化、逐条规范，最终编制出简洁实用的《控制模式转换操作指导书》。
正是这本小册子，成了代海虹的“定心丸”。前期模拟演练时，她照着清单一步步练，从生疏到熟练，从紧张到从容。这本小小的操作指导书，是该段推行清单化、可视化安全管理的生动实践。
4月份以来，该段针对调图换季、防洪防汛、施工作业等阶段性重点工作，录制标准化教学视频上传至综合管理平台，供职工按需学习、反复回看，确保掌握技术要点、作业标准。
徐章位谢宜燃