通苏嘉甬高铁
实战化演练提升本质安全水平
本报宁波7月30日电（吴少妮杨骅）7月23日上午，在新建通苏嘉甬高铁石子岭隧道施工现场，一场路地协同的隧道坍塌应急救援演练正在紧张有序地进行着。这是上海国铁工程建设管理有限公司健全隧道工程应急预案体系，推动高铁建设安全治理提质升级的重要举措。
通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”沿海通道的重要组成部分，正线全长约301公里，设计时速350公里，由上海国铁建管公司负责建设。针对隧道围岩条件复杂、施工安全风险高的实际情况，该公司把隧道应急能力建设作为压实建设单位安全生产首要责任的核心抓手，组织现场实战演练，建立健全覆盖从人员撤离到救援收尾的全链条应急预案体系。
为了提升隧道建设安全能力，该公司还组织编写了《铁路隧道坍塌应急救援处置手册》，梳理救援处置流程，从制度层面夯实应急处置根基。该公司负责人表示，通过此次现场演练，应急制度更实，政企协同更顺，抢险队伍更专，科技赋能更足，项目建设本质安全水平得到进一步提升。
渝昆高铁
接入昆明南枢纽完成首次换线
本报昆明7月30日电（郭薇娜杨震鲁晓林）7月24日，渝昆高铁接入昆明南站昆玉场首次接触网换线施工顺利完成。作为渝昆高铁昆明南枢纽供电系统接入工程的首次实体攻坚作业，本次施工的落地标志着线路供电网络贯通进入实质性阶段，为后续开通运营筑牢了坚实的设备基础。
本次施工位于昆明南站昆玉场咽喉区段，由昆明供电段联合中铁电气化局集团有限公司共同实施。在196分钟“天窗”作业时间内，主要完成1040米新接触网承力索架设、吊弦移装、关节电连接安装、棘轮补偿装置安装等核心作业。因作业点位分散、安全管控跨度大、夜间视线受限，施工组织与工艺控制难度较高。施工前，项目部严格卡控施工方案、明确人员分工，紧盯放线、紧固、拆旧、复核等关键环节，并有针对性地完善应急处置预案，保障作业全程高效规范推进。
据悉，本次换线施工成功验证了昆明南枢纽接触网接驳的工艺方案与组织流程，为后续大面积供电设备系统接入作业积累了实战经验。