海拔：一名青藏铁路人和风的对话！

　　薛艳伟

　　我是一名铁路人，此时此刻，我是一名青藏铁路人。

　　在世界屋脊，坚守是最动人的词汇，也是最美丽的面庞，更是最有力量的表达。

　　说实话，我不知道自己能否在这里长长久久安居乐业，我的身体和心理能否承受，体弱的我、怯懦的我，对自己深表怀疑。然而，我的两万多名中国铁路青藏集团有限公司的兄弟姐妹们，就驻守在这里，不是一天、两天，而是一年、两年，十年、二十年、三十年、四十年……他们把信仰熬成了和雪山一样的纯粹，把精神锻成了和大地一样的坚实。

　　青藏铁路人是自豪的，青藏铁路人是骄傲的。他们有这个资格！我为青藏铁路人自豪和骄傲，我自豪着他们的自豪，我骄傲着他们的骄傲。

　　下面的这些文字，不是一首诗，而是昨天今天的我作为一名中国铁路人、一名青藏铁路人，在又一个睡不着觉的夜晚，和风展开的一段对话！

　　地理，

　　海拔，

　　温差大，

　　有多高耸的山峰，

　　就有多刚健的铁马。

　　地理，

　　海拔，

　　氧气缺乏，

　　有多稀薄的空气，

　　就有多稀有的精神之花。

　　像道钉一样，

　　把脚底板深深扎下，

　　巍峨成直插云霄的珠穆朗玛。

　　鸟飞不过去的地方，我们驻扎。

　　草不生长的地方，我们发芽。

　　20年风刀霜剑，

　　高原红爬满了脸颊，

　　紫外线啃噬着年华，

　　连狂风都惊诧：

　　你们为什么这么傻？

　　祖国那么大，

　　哪里不能成个家，

　　偏偏要在这世界屋脊和我们争高下！

　　风啊，风啊，

　　我们也想在向阳的地方有个家，

　　在温暖如春的日子点点豆子种种瓜。

　　风啊，风啊，

　　我们也想在氧窝子里安个家，

　　把呼吸都奢侈的生活扔到海角与天涯。

　　风啊，风啊，

　　不和你们分高下，

　　咋守好我们的唐古拉？

　　风啊，风啊，

　　挡不住你们漫卷的沙，

　　咋对得起修建关角隧道

　　牺牲的五十五个娃？

　　我们就在这儿，

　　我们就在这儿！

　　那蜿蜒的钢轨，

　　是比雪山，更沉默的应答！

　　20年，天路美如画，

　　一切的苦难，

　　都绽放成信仰的雪莲花。

　　20年，大道通天下，

　　一切的海拔，

　　都抵不过精神的海拔！