本报记者高莹/王鹏
盛夏秦岭，群山苍翠、绿意盎然。崇山峻岭之间，智能复兴号动车组列车风驰电掣，一路穿越秦山楚水。
6月27日至30日，由中国国家铁路集团有限公司党组宣传部主办、中国铁路西安局、武汉局集团有限公司承办的“坐着高铁看中国·秦楚天堑变通途”主题采访活动在西安至十堰高铁沿线举行。
活动期间，由中央及省市多家媒体记者、北京大学学生铁路文化协会代表共160余人组成的采访团，深入西十高铁沿线各站，通过行进式调研采访，生动展示新时代秦岭山区高铁建设成就，多角度记录铁路助力西十高铁沿线地区乡村全面振兴、推动中西部地区协同发展的生动实践。
高铁一通秦楚从此不再遥远
“自从听说西十高铁要开通，我就天天刷12306App，就盼着这一天！”老家在湖北省郧西县的查女士在西安定居多年，过去因交通不便，回家之路十分漫长。如今，西十高铁开通运营，她兴奋极了，“心情就像小时候盼着过年一样，特别激动，现在高铁通了太方便了，这一路坐着玩着说着聊着，一会儿就到了。”
6月30日，伴随G3966次列车、G3969次列车分别从西安东站和十堰东站双向开出，西十高铁开通运营，西安至武汉高速铁路通道全线贯通，两地间最快2小时41分钟可达。群山阻隔的秦楚两地从此告别山高路远的桎梏，千年天堑变通途。
G3966次首发列车的车厢内，秦楚两地特色文旅节目轮番登场，非遗杖头木偶传承人赵勇正现场演绎《齐天大圣》经典选段，精湛的技艺引得现场旅客阵阵喝彩、掌声不断。
56岁的张新芳早早便报名了首发旅行团，谈起这趟跨越秦岭的高铁之旅，她满心期待：“退休之后我就一直关注着西十高铁的消息，今天很幸运坐上了首发列车，去武当山玩一圈，好好享受一下退休生活。”
列车穿梭在秦岭山间，速度一路攀升，当时速定格在350公里时，采访团成员纷纷举起相机，记录下这一激动人心的时刻。“太激动了，巍巍秦岭轻松跨越。”常年往返西安、商洛通勤的曹国锋，对高铁开通带来的便捷感受最为真切，“以前开车要一两个小时，遇上堵车更久，现在20多分钟就到了。”他看着屏幕上显示的时速350公里，竖起了大拇指。
采访团的成员们穿梭、驻足在车厢各处，仔细聆听银发旅客的出游愿望，感受返乡旅客的幸福与激动，用镜头和笔触记录下一张张洋溢幸福的笑脸。被车厢旅客们的欢快气氛所感染，一位记者有感而发，在报道中写道：西十高铁让曾经隔山望水的秦楚，变成一张车票能抵达的距离，山水不再是阻隔，南北就此相拥。
桥隧相连硬核科技铸造铁路标杆
西十高铁横穿秦岭褶皱断裂带，地质环境复杂，生态保护要求高，施工难度大。活动期间，采访团先后走进西十高铁沿线站点、西安东站动车运用所等地，近距离了解这条穿山高铁的建设密码与安全保障体系。
在商洛西站，采访团成员见到了中铁七局集团有限公司西十高铁项目部总工程师徐洪流。谈起桥隧建设，他深有感触：“西十高铁桥隧比超90%，地质条件复杂，其中西岭隧道更是堪称一座‘地质博物馆’。”
徐洪流介绍，建设团队采用了先进的断面扫描仪——3D激光扫描仪，“3D激光扫描仪10分钟可以采集60米范围的断面数据，极大提高了断面扫描效率”。
在西十高铁建设过程中，数字化、智能化施工贯穿全线建设全过程。“参建方积极运用三维激光扫描、地质雷达精准探测等先进技术，成功攻克了天竺山一号隧道、南秦河特大桥、漫川关福银高速立交大桥等一批重难点工程。”西成铁路客运专线陕西有限责任公司西十高铁建设指挥部高级工程师刘倍利介绍。一路走来，采访团成员们仔细聆听、细致记录，纷纷感叹科技赋能让天堑变通途。
极致速度与平稳体验的背后，是全方位、高标准的检修运维保障。6月29日，采访团走进西安东站动车运用所，探秘西十高铁首发列车的检修过程。“西十高铁的动车组要在这里进行全方位‘体检养护’。”机械师武雨阳正操纵着空心轴超声波探伤设备，对动车轮轴逐一精密探伤，毫米级排查隐患，确保列车零故障上线。
“太不可思议了！我只坐过高铁，但从来不知道高铁列车在出发前是什么样的。”外国自媒体博主Alex这次受邀参观西安东站动车运用所，列车精细化、标准化的检修流程给他留下了深刻的印象。
串联山水全域产业蓬勃发展
一条高铁，不仅拉近了陕鄂时空距离，更盘活了沿线山水资源、乡土产业，为乡村全面振兴、全域发展带来了实打实的“流量红利”。
活动期间，采访团深入漫川古镇、山阳县电子信息产业园、蓝田县将军村等地，实地了解西十高铁开通为沿线山区发展带来的利好。
6月28日，采访团走进了漫川古镇。西十高铁开通后，从漫川关站出站换乘其他交通工具很快便能踏入铺满青石板的古街巷。
“我们这里的高山云雾茶、薄皮核桃品质特别好，但交通太受限了。”山阳县漫川关镇茶业销售商徐光全说，过去尽管有高速公路和普速铁路，但山路崎岖，往返西安、武汉耗时费力，好货卖不上价。“高铁开通后，游客来了，物流更加便捷，山货能更快走出大山，我们的腰包也会越来越鼓。”徐光全笑着说。
山水相连迎客来，昔日闭塞的蓝田县也借着高铁开通的东风迎来发展新机。在蓝田乡村厨艺大赛上，当地知名烹饪大师段均彥激动万分：“老一辈厨师外出闯荡，被称作四处谋生的‘勺勺客’。高铁开通后，我们在家门口就能用地道美食招待全国游客。”
在高铁站的辐射带动下，周边乡村全面“活”了起来。距离车站不远的将军村，依托山水风光和古村底蕴，变身网红乡村打卡地。
当有记者问游客到达将军村打车方不方便时，精品民宿店长张强弘毅信心十足：“只要高铁一开通，这些都不是问题，出租车自然会向高铁站聚集。”
一条钢铁通道，撬动全域产业升级。
山阳县电子信息产业园内机器轰鸣，生产线全速运转。园区现有22家入驻企业，16家已投产运营。
“以往去深圳、东莞洽谈销售，要先坐大巴前往西安机场，全程耗时9小时以上。深山区位困住了产业发展。高铁开通后半天就能往返西安、武汉，销售洽谈订单十分便利，产品销路越来越广。”山阳瑞裕电子科技有限公司经理孙胜华说。
在湖北十堰，东风商用车有限公司整车工厂副厂长王瑞良也对未来发展充满信心：“西十高铁开通，既能便利鄂陕两地技术人才交流，深化西部创新资源与十堰整车制造协同，也能方便销售人员开拓西北重卡市场，助力区域制造业协同发展。”
4天时间里，采访团成员们用图文、短视频、主题海报等多种形式，生动地展现着西十高铁的开通运营给沿线群众带来的幸福感、给沿线城市带来的新机遇，共同展望秦岭山区的美好未来。