啃下“硬骨头” 创造“实业绩”（树立和践行正确政绩观）

　　本报记者周琼/铁组轩

　　习近平总书记强调，政绩“既体现在解决现实矛盾上，也体现在解决历史遗留问题上”。

　　树立和践行正确政绩观学习教育开展以来，铁路部门深入开展整改整治，聚焦痛点堵点靶向攻坚，稳妥化解历史遗留问题，健全长效治理机制，全力推动学习教育成果转化为提质增效、赋能发展的实际成效，努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。

　　正视堵点靶向施策

　　满洲里、绥芬河两大百年口岸站是中欧班列东通道的重要门户枢纽，因建站年代久远，存在一些制约口岸通道效能的历史遗留问题。

　　以学明题，正视口岸改造困局。中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委扎实开展树立和践行正确政绩观学习教育，深刻认识到“当前口岸亟须匹配中欧贸易日益火热、互利共赢的加速度，破除堵点迫在眉睫、刻不容缓，必须纠正推、脱、躲的政绩观偏差问题，坚决啃下这块‘硬骨头’”。为摸清症结，领导班子成员带头深入一线、听取群众意见，摸排出换装场空间局促等5条“卡脖子”问题表现，分类纳入两级党委学习教育问题清单。

　　以查立题，找准口岸改造方向。哈尔滨局集团公司党委召开专题会议，针对两个口岸站运输效率瓶颈，量身制定“一站一策”“一处一策”，明确满洲里站重点从站场改造和提升通关效率入手，绥芬河站重点从完善货场设备设施和精准服务对俄贸易需求方面开展整治。领导班子分工负责，职能部门下沉一线、靠前指导，层层拆解任务，细化具体措施，明确时间节点，压实整改责任。

　　以改破题，释放口岸改造效能。哈尔滨局集团公司党委坚持内外协调，对外主动与俄方铁路部门建立会商机制，合力提升货物通关效率；对内全力推进满洲里站换装场改造。他们科学规划绥芬河站货场升级，完成路面硬化4.7万平方米，改造线路、道岔21处，场站作业硬件条件全面升级；运输组织同步发力，每日动态掌握口岸站换装空车需求，组织调度所和管内编组站保证空车足量供应。多家进出口企业点赞：“如今，铁路口岸畅通运行，运输成本大幅降低。”

　　厘清旧账健全机制

　　历经多次机构撤并、账务转移交接，中国铁路南昌局集团有限公司南昌房建公寓段积存大量未清理的历史债务，既埋下法律纠纷隐患，又严重损害铁路企业对外形象与公信力。

　　追根溯源厘清旧账。南昌房建公寓段党委对标“新官不理旧账”重点任务，将此问题纳入领导班子学习教育问题清单，组建清查专班，对2005年多段整合以来全部历史账目开展全覆盖梳理。面对账龄久远等难点，他们查阅千余份原始档案、走访历任经办人，并对接市场监管等部门及过往合作单位，逐项核实债权主体存续、变更、注销等信息，全面厘清48笔历史挂账明细，为妥善化解债务打牢工作基础。

　　分类施策核销挂账。根据排摸情况，南昌房建公寓段党委召开专题推进会，对48笔历史遗留挂账逐项分析甄别，逐笔制订“一事一策”差异化处置方案。党政主要领导牵头，实行“挂图作战”推进整改，把债务清理进度纳入每周交班会跟踪督办、月度工作例会通报点评，层层压紧压实整改责任。

　　动态管控长效清账。南昌房建公寓段党委坚持“当下改”与“长久立”相结合，一体推进历史旧账集中化解与债务管控长效机制建设。他们从源头上强化风险管控，出台《债务风险管理专项通知》，明确各业务科室、计财岗位与分管领导逐级审核把关职责；在过程中强化动态监管，建立债务常态化排查机制，实时跟踪新增应付款项，防止形成新的长期挂账；在履职上完善考核机制，将债务管控成效纳入各科室月度工作质量考核，对履职缺位问题严肃追责问责，切实把化解历史遗留问题转化为防范债务风险的长期成效，擦亮铁路企业守法守信、务实尽责的名片。