本报北京7月13日电（蒋琳琳靳迪许曼徐潇杰）“轴承平稳流转、精准入位，整条流水线运行无卡阻。”在轴承智能检修流水线前，北京车辆段北京检修车间工长陈景光盯着改造完成的传送带长舒一口气。
“3个月前，轴承智能检修流水线主要有4道工序，轴承初检、内外圈探伤、滚子探伤、轴承检测。”车间主任玄兆鹏介绍，“滚子探伤的作业时间比内外圈探伤多5分钟，造成了上游堆料拥堵、下游空转待料。”
为此，车间成立专项攻坚小组，联动设备原厂技术人员，开展技术攻坚，依托QC质量管理体系的分析方法，从人、机、料、法、环拆解问题、溯源症结，并结合现场实际作业工况，复盘全流程运行数据，重新绘制设备衔接图纸，开展多轮模拟推演，量身制订流水线改造方案。
他们在上料工位加装横向传送带，实现轴承自动输送，替代人工搬运；在各工位衔接处加装柔性缓冲限位挡板，根治轴承卡滞。改造全程实行改造、核验、优化同步推进，确保每一处技改都贴合现场作业需求。
现在，轴承智能检修流水线改造已经全部完成，轴承初检、内外圈探伤、滚子探伤、轴承检测4个工位节拍同步、衔接顺畅，堆料、空转、卡料问题彻底解决，设备稳定性和作业安全性大幅提升。
“这次改造，消除了设备安全隐患，轴承检修作业全程十分‘丝滑’。”陈景光笑着说道。