人物：田军
入职时间：2006年6月
格尔木车务段察尔汗站技术员
青藏铁路改变了我的人生轨迹，而我也用自己的20年，为这条天路增添了一份普通铁路人的力量。
2006年7月1日，青藏铁路全线通车，西藏结束了不通铁路的历史。就在那一年，我被分配到格尔木车务段锡铁山站，成为一名学习连结员。彼时的锡铁山站是青藏铁路西格段的重要节点，战胜戈壁深处的风沙与严寒是我职业生涯的第一课。
从锡铁山站到格尔木东站，连结员的岗位让我熟悉了每一组道岔、每一条股道。后来，我被调到格尔木站担任调车长，再后来到察尔汗站任职车站值班员——我一步一个脚印，从最基础的制动员、连结员干起，在调车场上日复一日地摘挂车辆、排列进路，在行车室里夜以继日地接发列车、协调组织。每一个岗位的轮换，都是对业务能力的锤炼；每一次角色的转变，都是对责任担当的考验。
20年，我见证了太多变化。线路在延伸，运量在攀升，设备在迭代——从传统调度到信息化指挥，从内燃机车到电力机车再到高原动车组——青藏铁路早已不是20年前的模样。而我也从当年那个跟在师傅身后学业务的新兵，成长为如今的技术员，开始用技术和经验去指导更多年轻同事。
青藏铁路精神，是刻在每一个高原铁路人骨子里的信念。20年来，我在这条世界海拔最高的钢铁大动脉上，用青春丈量每一寸钢轨，用坚守见证每一趟列车。青藏铁路改变了我的人生轨迹，而我也用自己的20年，为这条天路增添了一份普通铁路人的力量。
二十载风雨同路，我与青藏铁路共同成长。