7月3日11时许，在广西防城港站内，满载3010吨进口钾肥的X9610次货物列车缓缓驶出，奔向云南蒙自北站。
此次防城港至云南进口化肥班列的开行，是中国国家铁路集团有限公司与中华全国供销合作总社战略合作的重要落地项目之一，更是广西服务西南地区农资保供的务实之举。
进口化肥班列采用“客车化”运输模式，依托西部陆海新通道铁海联运优势，从港口卸船到运抵云南生产车间仅需3天，较传统零散发运时间大幅压缩。
进口化肥班列依托“优化配空、优先装车、优先挂运、优先放行”机制，构建起“港口卸货—铁路直达—厂区生产”的一体化链路，实现了从源头到厂区的精准保供。班列抵达蒙自北、龙津沟等站后，钾肥将直接转运至周边复合肥企业，转化为高浓度复合肥，满足云南农业生产需求。
防城港至云南进口化肥班列的常态化开行，为西南地区构建起一条稳定、高效、低成本的化肥运输通道，为国家粮食安全提供了坚实支撑。
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