任铁言
中国共产党历史展览馆，一张青藏铁路首发列车火车票静卧展柜，上面醒目地印着“格尔木—拉萨”“青1次”等字眼。方寸之间，定格下2006年7月1日那个震撼世界的历史时刻。
天堑变通途，雪域焕新颜。在中国共产党成立105周年之际，这条横亘于“世界屋脊”的钢铁动脉，用20年的日夜奔忙，把遥远边疆与祖国内地紧紧相连，铺展开一幅富民兴藏、日新月异的壮美画卷。
“广大铁路建设者要发扬‘两路’精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。”“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的交通勾画得更美。”沿着习近平总书记指引的方向，承载着党中央对雪域边疆的深情关怀，高原铁路建设如火如荼，客货运输持续提质升级，复兴号动车组开进雪域高原，成为新时代西藏长治久安和高质量发展的强劲引擎。“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，已深深镌刻进中国共产党人的精神谱系，成为中华民族不屈脊梁的鲜明写照。
人享其行、心手相牵，幸福的歌声传遍四方。绿皮车穿行雪山草甸，复兴号将西格段时空折叠，千里之遥化为咫尺之近。沿线百姓登上列车，去内地务工、求学、就医，视野因铁路而开阔，命运因铁路而改变；一批批援藏干部、创业者、建设者奔赴高原，把技术、产业和希望带进村庄。进藏旅游列车穿越四季，天南海北的游人在青海湖畔、布达拉宫留下欢声笑语……各族儿女在愈加密切的交往交流交融中心手相牵，民族团结的绚丽之花在雪域高原常开长盛。
物畅其流、百业勃兴，发展的道路越走越宽。“天路快车”呼啸而过，冷链物流多拉快跑，进出藏物资实现48小时双向畅达。新鲜果蔬、小汽车、建材、煤炭等物资沿着铁路运入西藏，点亮万家灯火，筑起广厦万间，有力支撑起城乡建设。青稞、高原矿泉水、藏药、钾肥等高原物产搭乘火车，走向全国乃至国际市场，不少人赶来旅游购物、投资建厂……从商贸畅通到文旅兴旺，钢铁动脉打通了经济发展的“筋络”，订单、客流、机遇随着列车滚滚而来，沿线地区加速融入全国统一大市场，发展活力奔涌而出。
挑战极限、勇创一流，精神的丰碑高高矗立。从建设者到运营者，从铺路人到护路人，一代代高原铁路人“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦”，把美好年华留在了离天空最近的地方，把奋斗精神镌刻在雪域天路。他们顶风冒雪，在平均海拔5000米的唐古拉山丈量每一寸线路；他们钻进幽深的隧道，借一束微光维护设备安全；他们把对家人的思念藏在心底，把温暖送进每一趟列车……近日，20名优秀共产党员和20个基层党组织分别被国铁集团党组授予“挑战极限、勇创一流”天路先锋、雪域堡垒光荣称号。薪火相传、历久弥新，青藏铁路精神在新时代绽放更加璀璨的光芒。
逢山开路、遇水架桥，崭新的“天路”纵横延伸。20年来，以青藏铁路为骨干的高原铁路实现了历史性跨越。一条条钢轨似如椽巨笔，在壮阔山河间起笔落墨：青海境内，兰新高铁串起西宁，格库铁路、敦煌铁路开通运营；西藏腹地，青藏、拉日、拉林三条铁路，构建起“Y”字形主骨架……从河湟谷地到藏地江南，从昆仑山麓到雅江两岸，围绕西宁、格尔木、拉萨等中心城市，一张四通八达的铁路网加速成型，雪域高原正从“闭塞末梢”迈向西部改革开放的前沿阵地。
从一条线到一张网，从绿皮车到复兴号，从一座站到一座城，轮轨之上回荡着中国铁路人迎难而上、开拓奋进的铮铮誓言，镌刻着雪域大地从封闭到开放、从落后向振兴的发展巨变，更见证着中国式现代化“一个都不能少”的庄严承诺。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。“十五五”规划纲要提出，“高质量建设沿海沿边沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道”“加强西部地区铁路和支线机场建设，完善边境地区路网布局”。站在新的历史起点，让我们大力发扬青藏铁路精神，以昂扬向上的奋斗姿态、永不懈怠的进取精神，加快推动高原铁路高质量发展，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏作出新的更大贡献！