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2026-07-03
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当前报纸名称:人民铁道报

黄土堑坡筑起“金钟罩”(排查整治)

日期:06-22
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版面:第4版:特别报道       上一篇    下一篇

  王鹏周锴

  “大家注意,这处坡面上方有20厘米陷穴,尽快回填夯实。”6月8日,雨后初霁,在西平线110公里600米处至800米处左侧线路旁的一处黄土堑坡上,宝鸡工务段永寿桥隧车间永寿检查工区工长边子龙依托VR全景影像图分析,逐一标注堑坡陡坎、凹地形、自然沟槽等隐患易发区域,为后续的靶向治理指明方向。

  “黄土松软、见雨易塌,小洞不填、必酿大险。”扎根线路养护一线多年,边子龙最熟悉黄土边坡的“脾气”。宝鸡工务段管辖的陇海线、宝中线、西平线处于黄土台塬沟壑地带,黄土堑坡稳定性差,病害隐蔽性强、突发风险高。每逢主汛期,守住边坡安全成了一线职工肩上沉甸甸的责任。

  如何守好“脆弱”的堑坡?该段创新防控思路,坚持“内外兼治”、“人防、技防”双向发力、排查整治一体推进,为沿线连绵黄土堑坡筑起“金钟罩”。

  “云端体检”让排查找得深、找得准。针对以往高陡坡面人工巡查难、深层隐患辨识难度大的盲区,该段依托数智化手段补齐短板,通过无人机航拍、VR全景建模技术,为全段151处高陡近边坡开展全方位“体检”,让山体内部的细微隐患“浮出水面”。

  走进该段生产指挥中心,大屏终端红绿光点密集跳动,沿线边坡动态尽收眼底。“这些布设在沿线的倾角监测设备、土壤含水率传感器、‘护路神’智能监控就像隐患透视仪,实时捕捉边坡形变、水土变化,提前预判风险趋势。”该段安全科工作人员介绍。

  内外互补、立体联动。在依托数智化手段的同时,人工巡防也正提档升级。针对汛期黄土坡面易出现冲沟、拉槽的情况,该段梳理总结病害前兆特征、规律,优化形成7个作业核心环节、20项标准流程,推动黄土边坡巡查标准化、精细化。

  山野陡坡之上,各车间班组组建排查小组,严格按照“横向分层+之字形”科学巡检路线,自上而下、分层分段逐寸摸排,全覆盖检查坡面凹陷、鼓包、细纹变化。

  “智能化监测紧盯山体内部风险,网格化人工巡检守牢坡面表层细节,两者高效互补、双向联动,层层织密了边坡安全防护网。”该段副段长熊亮说。

  靶向施治,固本强基。6月份以来,该段对排查发现的35处隐患实行分级消除、动态管控,通过大规模刷方减载、系统化布设截排水设施、补强挡护结构、增设护墙坡面水钉管等手段,大力提升黄土边坡整体稳定性。

  “针对一些百米高的陡坡,我们创新采取了‘锚杆抗剪+钢筋网交接整体+坡面砌护’的工艺手段,层层加固、步步设防,从根源上消除堑坡溜坍、垮塌侵限的风险。”该段桥路科科长杨建明介绍。