本报成都6月17日电（胡志强张登登）6月11日，一列CR400AF-AS型长编复兴号智能动车组驶入成都动车段存车场，后续还有8组该型动车组和4组CRH380A型动车组陆续抵达。待新配属动车组全部到位后，成都动车段动车组配属总量将达196列，有效扩充西南铁路客运运力，更好地满足沿线人民群众出行需求。
此次新增的CR400AF-AS型长编复兴号智能动车组最高运营时速350公里，采用16辆编组、8动8拖动力配置，定员载客量达1261人，运载能力实现大幅提升。相较于往期同型号车型，新车型完成多项人性化、效能化升级，全面优化车厢内饰与席位布局，进一步盘活车厢运力，提升列车运营效能。
新车型还搭载降噪内风挡、新型地板及墙板减振装置，有效降低运行噪音，优化乘车环境；便民服务设施持续升级，二等座座椅靠背配备USB接口，座椅下方增设Type-C充电接口，全方位提升旅客出行的舒适度与便捷度。
为保障顺利接车入段，该段提前谋划、周密部署，组织多部门召开专项工作部署会，全面研判接车、回送、验收、整备、试运行各环节安全风险，细化全流程安全卡控措施，明确各岗位职责标准，层层压实安全责任，确保接车工作安全有序推进。
同时，该段主动对接车辆生产厂家，逐项清点、完整接收车辆技术履历资料，确保技术档案齐全规范、无缝交接；统筹制定新车整备及试运行工作计划，按车辆到段时间倒排任务节点，组织专业机械师开展全方位整修调试，扎实做好上线运营前置准备。
此外，该段聚焦新车型技术参数、检修作业规范、突发风险处置要点，组织全员开展专项培训及考核，确保作业人员熟练掌握新车型操作、检修、应急处置技能，筑牢新车型安全投运的技术和人才根基。