本报太原6月17日电（闫虹丽朱灿吕晨星）近日，太原北站玉门沟站调车作业迎来一次“智慧升级”。该站新引入的调车安全辅助防护系统已完成安装调试，即将正式启用。
随着这套系统的引入，依靠调车人员和司机人工瞭望、经验判断的传统作业模式正在悄然改变。走进车站信号楼，最显眼的就是新安装的室内终端大屏，助理值班员只需轻点鼠标，机车和人员的具体位置便在地图上实时显示，作业轨迹一目了然。不仅如此，现场的调车人员手中也多了一台崭新的无线调车通信设备。
“以前计划临时变更，连结员得一路小跑回调度室取纸质计划，来回折腾20多分钟是常事。”车站相关负责人说道，“现在，新计划通过手持终端‘秒到’现场，点击确认就能执行，省时又省力。”
除了传达指令，这个“智能向导”最核心的功能是“精准感知”。系统能自动测算距离，在关键的“十车、五车、三车”位置发出精准的语音提示。一旦系统监测到道岔异常、人员越界或安全距离不足，就会立即报警，车站值班员可以第一时间介入处置。
技术虽智能，但安全之责依然在人。制动、缓解等关键操作始终由司机和调车人员掌控，“人防”与“技防”双管齐下，让这张智慧化的安全网织得更密、更牢。